重大交通樞紐的建設(shè)，對地區(qū)發(fā)展有著“重塑空間、激活經(jīng)濟、重構(gòu)人口”的深遠影響。鄭州、重慶等地的案例證明，樞紐城市GDP增速普遍高于區(qū)域平均水平2至3個百分點。

作為蘇州建城史上投資最大的交通樞紐項目，蘇州北站綜合樞紐工程不僅標(biāo)志著蘇州建設(shè)“全國性綜合交通樞紐城市”邁出堅實一步，也是站點所在的相城區(qū)“沖刺”樞紐時代、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的新契機。在生機勃勃的城北大地，一個立足長三角、服務(wù)長三角的新樞紐正冉冉升起。

提升能級：從節(jié)點到樞紐 織密區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)

在蘇州，高鐵站數(shù)量不少，但不是所有站點都能稱之為“樞紐”。嚴格意義來說，“樞紐”要引入多條鐵路線，并與公交、地鐵等“無縫連接”，從而實現(xiàn)交通運輸?shù)母咝А?/p>

隨著蘇州北站綜合樞紐工程的正式開工，改擴建后的蘇州北站將使蘇州從長三角東西向發(fā)展軸重要節(jié)點城市邁向長三角“十”字發(fā)展軸的樞紐中心城市，在實現(xiàn)蘇州“市域一體化”發(fā)展和城市能級提升、促進長三角一體化和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、串聯(lián)“三圈一帶”全國經(jīng)濟發(fā)展版圖及促進區(qū)域要素流動、帶動蘇州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展方面具有重要意義。

蘇州北站位于國家高鐵“八縱八橫”大動脈京滬線和通蘇嘉甬高鐵的十字交會處，也是虹橋國際開放樞紐北向拓展帶進一步向外輻射的橋頭堡。相城區(qū)委常委、副區(qū)長、蘇州高鐵新城黨工委書記、北河涇街道黨工委書記梁智垚介紹，為全面融入長三角一體化，響應(yīng)市域一體化發(fā)展要求，相城正全力打造“以人為本、高效通達、綠色低碳、智慧品質(zhì)”的現(xiàn)代化綜合交通體系。改擴建后的蘇州北站，在實現(xiàn)蘇州“市域一體化”發(fā)展和城市能級提升、促進長三角一體化和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等方面具有重要意義，遠期年旅客發(fā)送量預(yù)計將達3352萬人次。

蘇州北站擴容后，對區(qū)域交通、市域交通的提質(zhì)增效也有著重要意義。隨著蘇州北站國家級鐵路樞紐及集疏運體系的建設(shè)，蘇州將搶抓通蘇嘉甬鐵路建設(shè)機遇，加快構(gòu)建“雙十字”鐵路網(wǎng)絡(luò)，完善樞紐地區(qū)道路集疏運系統(tǒng)和慢行系統(tǒng)。作為溝通南北、聯(lián)動?xùn)|西的重要支點，蘇州北站綜合樞紐工程建成后，相城構(gòu)建起市域快速聯(lián)系骨架，打造四條高速公路及長洲苑路、S228、G524和漕湖大道、G312、中環(huán)北線“三縱三橫”快速路網(wǎng)，同時強化其與市域快速網(wǎng)絡(luò)的對接貫通。

東南西北，通江達海，從相城飛馳而過的高鐵，會帶來源源不斷的人流和財富；自此，地處蘇州幾何地理中心的相城，交通樞紐地位得以再次強化，有望從蘇州的“邊緣板塊”躍升為“門戶核心”。為強化蘇州北站樞紐的公共交通支撐，引導(dǎo)綠色低碳的樞紐集散模式，相城區(qū)還將打造高鐵蘇州北站落客快速聯(lián)絡(luò)道工程及東連接線工程，銜接城市快速路及高速公路，構(gòu)建“外網(wǎng)+內(nèi)網(wǎng)+地區(qū)網(wǎng)”組成的三網(wǎng)合一快速集散系統(tǒng)。

更新產(chǎn)業(yè)：找準(zhǔn)賽道 塑造不可替代競爭力

從三兩個“背包客”組成的創(chuàng)業(yè)團體，成長為如今規(guī)模上千人的國內(nèi)自動駕駛行業(yè)“獨角獸”，蘇州北站一旁的初速度（蘇州）科技有限公司就是自駕“黑科技”的策源地，其定點客戶涵蓋了全球銷量前十主機廠中的近七成，它見證著這座站為這座城帶來的產(chǎn)業(yè)新變。

經(jīng)過前瞻性布局和軟硬件設(shè)施的打造，蘇州北站前的南天成路已成“智駕大道”，自動駕駛的出租車、公交車、環(huán)衛(wèi)車、配送車在這里隨處可見；產(chǎn)業(yè)集聚效果初步形成后，全球人才從北站云集蘇州，投身智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，有著“蘇州基因”的智駕方案，也從北站出發(fā)，在各地熠熠生輝。一組數(shù)據(jù)顯示，在高鐵新城，已集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)超過200家，是蘇州入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市的主要支點。

以站聚業(yè)，因業(yè)興城。智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的壯大發(fā)展不是個例，不遠處的蘇州影視文化產(chǎn)業(yè)園又是一個新興產(chǎn)業(yè)在高鐵帶動下從無到有的生動案例。目前這里已集聚CCTV6電影頻道制作基地、紅鯨影視等140多家文化類企業(yè)，《哪吒2》《雄獅少年》等多部爆款影視作品的背后，均有這批公司的身影，一條集成了IP孵化、內(nèi)容制作和技術(shù)研發(fā)的完整產(chǎn)業(yè)鏈已在環(huán)秀湖畔成型。

會展經(jīng)濟具有顯著的“1:9”產(chǎn)業(yè)乘數(shù)效應(yīng)，可以助力蘇州和相城提升全球知名度。隨著蘇州北站的煥新，會展經(jīng)濟在城北的這片熱土上也將迎來騰飛的契機——這里擁有著比肩蘇州任何先進區(qū)域的恢弘規(guī)劃圖景，集聚了大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)街區(qū)、豐隆綜合體項目、長三角創(chuàng)新研發(fā)總部基地等最新長三角高能級載體，蘇州國際會議酒店、蘇州國際會展中心、陽澄國際電競館、中荷（蘇州）科技創(chuàng)新港、中國計算機學(xué)會（CCF）業(yè)務(wù)總部&學(xué)術(shù)交流中心等各類商業(yè)、文旅及產(chǎn)業(yè)配套。

催熱人氣：塑造“蘇州味、國際范”群體風(fēng)貌

蘇州北站綜合樞紐工程的開工，還為相城區(qū)的全面快速發(fā)展注入了強大動力。這一工程不僅是區(qū)域發(fā)展的“筋骨”支撐，更將推動相城區(qū)在戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善等多方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

僅過去一年，蘇州北站周邊已展現(xiàn)出強勁的發(fā)展活力——以高鐵新城為例，一年舉辦了近200場群眾喜聞樂見的文體旅活動，不管是“精彩長三角 繽紛環(huán)秀湖”跨年文化季帶來的文化大餐，還是《黑神話：悟空》競技嘉年華、“聯(lián)盟路人王”英雄挑戰(zhàn)賽帶來的電競盛宴，抑或哆啦A夢、卡皮巴拉主題活動帶來的消費熱潮，都讓高鐵新城的發(fā)展節(jié)奏更加張弛有度、居民獲得感十足。

不難預(yù)料，3年后，蘇州北站站城融合TOD綜合開發(fā)項目完工，將在區(qū)域民生條件改善和居住舒適度提升方面發(fā)揮重要作用。首先，該項目通過“站城融合”理念的落地，將交通樞紐與城市功能深度融合，打造集商務(wù)、居住、休閑于一體的綜合性區(qū)域。這種模式不僅優(yōu)化了城市空間布局，還為居民提供了更加便捷的交通條件和豐富的生活選擇。

記者從規(guī)劃中得知，蘇州北站站城融合TOD綜合開發(fā)項目占地面積約143畝，地上計容面積約70.8萬方，具體將通過雙向的功能鏈接、集約的地下開發(fā)、立體的洄游體系、風(fēng)貌的新城古韻四大策略，將蘇州北站站城融合核心區(qū)打造成為區(qū)域性商務(wù)服務(wù)核心，展示中國雙向開放的超鏈展廊。重點將突出TOD引領(lǐng)，形成復(fù)合樓宇、街區(qū)，打造多元、高效的未來產(chǎn)業(yè)生活圖景；一體規(guī)劃、綜合開發(fā)，實現(xiàn)集約高效的地下開發(fā)；以優(yōu)美合理的建筑組織和布局，塑造“蘇州味、國際范”的群體風(fēng)貌。

“我在這里住了好幾年，周邊的變化讓我看到了未來的希望。聽說3年后蘇州北站的站城融合項目完工，這里將變成一個集商務(wù)、居住、休閑為一體的綜合性區(qū)域，這讓我非常期待。”居住在高鐵新城的居民張女士表示，“交通便利是最重要的。以后不僅出遠門更方便，更多高質(zhì)量的文體活動都有希望來到蘇州，我們在家門口就能享受全國的資源，實在是太方便了！”

（記者 陸宇其 嚴松 文/圖）