【看蘇州專稿 文/谷慧】

專車接送返蘇務工人員，全封閉、零流動管理。

近日，連通吳中區、園區的勝浦大橋改建工程已全面復工，77名工人全部到崗，施工現場攪拌機轟鳴著，錘子叮當作響，工人們焊接橋面發出刺啦聲，各種聲音匯成了一首動聽的交通建設奏鳴曲！

“停工后有些著急，但更多的是放心”

今天上午，看蘇州記者來到勝浦大橋改建工程施工現場，大橋左幅結構已初具模型，橋面上鋪滿剪力釘，工人們正打磨焊接面板。在橋一旁的浮吊船上，施工也在有序進行，一片繁忙。

而如此正常的施工景象，在半個月前，可是工人們心心念念的事情。

來自湖南郴州的何仁志和妻子都是勝浦大橋改建工程的施工人員，年后返回蘇州后，本以為像往年一樣，會立即投入到施工中，沒想到突如其來的疫情按下了施工的暫停鍵。

“當時心里有點著急，因為家里就靠我們夫妻在外打工賺錢，兩個孩子還在老家念書。”何仁志說，得知停工后，雖然有些擔憂，但更多的是對政府的相信與放心。

“我們就待在項目部，按時做核酸檢測，不亂跑添亂。”果然，2月28日，勝浦大橋改建工程正式全面復工。

挨家挨戶接送，全力保障復工復產

勝浦大橋改建工程現場施工負責人周鑫告訴看蘇州記者，項目上大部分施工人員來自武漢，不少工人返回蘇州需要坐火車。為了保障大家的安全，項目部決定專車接送。

“我們包了車，挨家挨戶接上工人返回蘇州。”周鑫回憶道，最令他感動的是，工人們十分配合，整個過程非常順利。“到了蘇州以后，工人們也自覺待在宿舍里，積極做好自身防疫工作。”

“目前項目部實行全封閉、零流動管理，每天都會對施工機械、施工場地進行消殺。”周鑫表示，受疫情影響，施工進度滯后，接下來，將征求專家意見，制定最優方案，通過增加施工人員、機械設備，提高施工效率，保障工程按時順利完工。

“最近又聽到新橋施工的聲音了，勝浦居民肯定都開心！”在老勝浦大橋一側做玻璃生意的店主沈先生告訴看蘇州記者，老勝浦大橋是連接吳中區和園區的重要通道，每天有不少車輛經過，但因為使用多年，老橋已成為危橋，現在限載通行。

“每天早晚高峰，車流量大的時候，橋這邊特別堵！橋口處的石墩也導致了不少車輛發生剮蹭。所以周邊市民都希望新橋早點建好。”沈先生說道。

新勝浦大橋位于老橋西側，蘇申內港線與青秋浦交匯處，跨越吳淞江，連接唯勝路和凌港路。橋面寬度設計為47米，主橋總長260米，雙向八車道，設計行車速度60公里/小時。

蘇州市水運工程建設指揮部項目辦科員謝億秦介紹道，目前，該項目已完成跨左幅鋼箱梁系桿和橋面的吊裝焊接施工任務，預計在本月底完成跨左幅鋼箱梁拱肋吊裝焊接任務。同時，蘇州水運重點工程在建項目已全面復工復產。