時代的一粒灰塵，落在每個人的頭上，就是一座山。站在疫情防控的關(guān)鍵時期，“一手抓疫情防控、一手保復(fù)工復(fù)產(chǎn)”，是歷史賦予張家港引航站的特殊使命。

　　3月6日上午0800時，張家港引航站引航員吳寶華、王英辰穿著白色防護(hù)服、佩戴護(hù)目鏡和乳膠手套，從上海寶山水域登上來自境外疫情重點國家和地區(qū)的“寶通”輪，引領(lǐng)船舶前往張家港保稅港務(wù)碼頭，船上裝載著企業(yè)急需的冶鐵合金材料。

　　在船舶駕駛臺，密不透風(fēng)的防護(hù)服，不到1個小時就讓兩名引航員悶出一身汗水，他們只能不斷地走到駕駛臺外吹風(fēng)降溫。為了避免在船上用餐，他們自帶干糧;為了減少去衛(wèi)生間的次數(shù)，他們幾乎沒有喝上幾口水。

　　經(jīng)過8個小時的航行，船舶順利靠上碼頭。兩名引航員走下舷梯，經(jīng)過碼頭工人的全面消殺后，他們將防護(hù)用具脫下，投入到指定收集點，才算是完成了一個航次的任務(wù)。在以前，這是一次普通的航行，然而疫情之下，每一次航程都變得不再普通!

　　自1月23日以來，張家港引航站每天近50名引航員堅守一線，應(yīng)對不良?xì)鉀r18天，共引領(lǐng)中外籍船舶1012艘次，引航里程11.9萬公里，為企業(yè)保供、復(fù)工復(fù)產(chǎn)增強了信心和底氣。

　　在境外疫情形勢嚴(yán)峻的情況下，張家港引航站成立了“引領(lǐng)疫情重點地區(qū)的引航專班”，職工們積極報名，第一批12名人員在“黨員突擊隊”中產(chǎn)生。他們在嚴(yán)格做好個人防護(hù)的同時，安全、及時地將重要物資引領(lǐng)進(jìn)張家港。