本報訊(蘇報融媒記者　徐蘊海)昨天下午1時許，蘇州地鐵3號線迎來了首批客人。20對3號線建設者及其家屬、20名沿線居民代表率先試乘了3號線，這是3號線進入運營籌備階段以來首次向社會公眾開放。

3號線于2014年12月16日開工建設，2019年11月16日通過了竣工驗收，2019年11月29日通過了“終考”即初期運營前安全評估，按計劃即將于今年12月底開通初期運營。建成的3號線全長45.2公里，設站37座，總體呈“U”字形走向，途經高新區、姑蘇區、吳中區及園區，覆蓋了眾多居民生活區及客流集散點。

昨天的試乘體驗路線從東方之門站出發，經停李公堤西站，到寶帶路站結束。試乘活動中，蘇州軌道交通的工作人員介紹了3號線整體建設情況、設計裝修特色和初期運營準備工作情況等，并帶領乘客代表們參觀了東方之門站和李公堤西站，最后在寶帶路站合影留念。

陳成是3號線工程的一位主管工程師，昨天他和妻子王文靜帶著5歲的大寶一起參加試乘活動。王文靜回憶，2018年9月，二寶出生，當時3號線正處于建設關鍵期，陳成一頭撲在工作上，一星期總有三四天要到晚上九十點鐘才能回家，顧及家庭的時間很少。對此，王文靜很理解：他也盡其所能了，只要有時間都會“陪大寶做游戲、睡覺。”昨天，看到陳成參與建設的3號線如此漂亮，王文靜感到特別開心。

“多年的等待終于夢想成真!”參加試乘體驗，家住園區中天湖畔花園的居民代表王周元很激動。3號線的煙雨橋站就在小區門口，不像以前要走十幾分鐘到東方之門站才能乘坐地鐵。5年前，煙雨橋站因施工需要，要拆除小區邊的體育公園，在王周元和一些居民的要求下，暫時拆了一半。蘇州軌道交通建設分公司第四項管部專門成立了工作小組，向居民們耐心解釋：3號線建成后將大大方便周邊居民的出行，原來的公園也會恢復。從此，王周元對3號線建設十分上心，經常參加居委會活動，給工人們送水。在小區居民抱怨施工噪聲時，王周元一邊向項管部反映，一邊主動跟鄰居們溝通：“這是建設施工過程中不可避免的，3號線建設從長遠來看是好事，請大家多理解。”兩個月前，軌道交通方面把新的公園方案拿來了，向居民征求意見，接下來將重建公園。

蘇州軌道交通集團運營分公司副總經理凌揚說，3號線的建設歷經規劃、設計、建設、運營籌備及物業保障等多個階段，先后有數萬人參與3號線的建設工作，為3號線工程平穩有序推進和如期開通運營作出了巨大貢獻。在近5年的工程建設期間，對沿線居民的交通出行和日常生活不可避免地造成一些影響，居民們給予了充分的理解和支持。為此，蘇州軌道交通組織提前試乘，向沿線居民表示感謝，向建設者表示敬意。

據悉，3號線已進入初期運營前的沖刺階段，蘇州軌道交通方面表示，將做好充分準備，確保3號線高標準高質量開通初期運營，為市民乘客提供安全、高效、優質的出行服務。