本報訊(記者 陸八月)3號線“萬人試乘”活動開展前夕，蘇州軌道交通在昨天提前為一群特別的“乘客”組織了試乘。據悉，這是3號線進入運營籌備階段以來首次向市民開放，20對建設者及家屬和20名沿線居民代表率先參加。
建設者及家屬、居民代表共享成果
本次試乘活動參觀了3號線東方之門站、李公堤西站、寶帶路站等3個特色站點，由工作人員介紹講解了3號線整體建設情況、設計裝修特色以及初期運營準備工作情況。
看到如此漂亮的3號線，王文靜感到非常驕傲，因為這是自己丈夫陳成參與建設的。2018年9月，他們第二個孩子早產出生。在這前后，由于3號線正處于建設關鍵期，作為主管工程師的陳成顧及家庭的時間很少，一個禮拜中大半的時間都是深夜才回家。對此，王文靜沒有過多的抱怨，主動承擔起照顧家庭的重任，讓丈夫全身心投入到工作中。終于3號線即將迎來收獲期，他倆約定，等過段時間不忙了，要帶上孩子出去玩一玩。
居民代表中有一位園區中天湖畔花園的退休老人王周元。這次試乘3號線，他特別興奮。五年前，3號線煙雨橋站因施工需要，拆除了小區邊一半的公園，引起了王周元和部分居民的不滿。蘇州軌道交通建設分公司向居民耐心解答、分析利弊，并表示地鐵建成后將原樣恢復公園，王周元這才打開了心結，還經常和社區居委會一起給工人送水，了解建設進度。在小區居民抱怨施工噪音時，王周元一邊和項管部反映，一邊也會和鄰居們耐心解釋，他說，這是建設施工過程中不可避免的。2個月前，社區居民接到了來自蘇州軌道交通的公園設計新方案，接下來公園也將重建。
3號線“終考”合格，即將開通初期運營
蘇州市軌道交通集團有限公司運營分公司副總經理凌揚告訴記者，3號線于2014年12月16日開工建設，在規劃、設計、建設、運營籌備及物業保障等階段，有數萬名人員先后參與到3號線的建設工作中，為3號線工程平穩有序推進及如期開通運營做出貢獻。3號線全長45.2公里，設站37座，途經高新區、姑蘇區、吳中區及工業園區，覆蓋了眾多居民生活區及客流集散點。四年多的工程建設期，3號線對沿線居民的交通出行和日常生活造成了不可避免的影響。廣大市民給予了充分的理解和支持，為3號線工程建設提供了和諧穩定的環境保障。
日前，3號線以“具備初期運營條件”的高度評價通過了初期運營前安全評估，這標志著3號線“終考”合格，后續按照專家組意見完成整改并經復查后，預計于12月底，3號線開通初期運營。
此外，12月6日-10日，3號線“萬人試乘”活動將正式啟動，試乘期間每天7:00-19:00，3號線37座車站將全面開放，市民乘客只要持“3號線試乘券”即可從1、2、3、4號線任意車站乘車。據悉，今天和明天上午9點整將發放試乘券，數量有限，先到先得。
領券地點
1號線：木瀆站、星塘街站;
2號線：陸慕站、寶帶橋南站;
3號線：蘇州新區火車站、銅墩站、獅山路站、石湖北站、迎春路站、通園路南站、金厙橋站、倪浜站、豐和路站、唯亭站;
4號線：南門站、流虹路站。
