對于急救來說，時(shí)間就是生命。記者從2019年全市院前急救工作會議上了解到，近年來蘇州院前急救能力整體提升明顯。去年，蘇州全市“120”出車23.4萬次，平均每天出車641次，救治病人19.5萬人次，平均每天 救治病人534人次。

4月6日凌晨4點(diǎn)多，家住友聯(lián)一村的周老伯因哮喘發(fā)作倒地，家人通過蘇州市急救中心的調(diào)度員電話指導(dǎo)，及時(shí)對周老伯進(jìn)行了心肺復(fù)蘇。在堅(jiān)持按壓十分鐘左右后，救護(hù)車趕到將周老伯送到醫(yī)院，由于搶救及時(shí)，心臟驟停的周老伯恢復(fù)意識，病情平穩(wěn)后出院。通過院前智慧急救系統(tǒng)以及醫(yī)療優(yōu)先分級調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化院前急救網(wǎng)絡(luò)布局，全市院前急救指揮調(diào)度水平實(shí)現(xiàn)了整體化提升。

蘇州市急救中心主任林岐告訴記者，“這個(gè)主要是通過我們智慧急救平臺，還有我們要優(yōu)先分級調(diào)派系統(tǒng)，使得我們的出車時(shí)間跟反應(yīng)都大大縮短的，2018年平均出車時(shí)間(從急救站接到“120”派單到派出急救車時(shí)間)1分32秒，較2017年縮短15秒;平均反應(yīng)時(shí)間(急救車出車到抵達(dá)呼救現(xiàn)場的時(shí)間)12分23秒，較2017年縮短39秒。這個(gè)幾個(gè)數(shù)據(jù)對省內(nèi)還是國內(nèi)都是很亮眼的。”

然而林岐也坦言，和先進(jìn)國家相比，目前我市現(xiàn)行的急救體系還是有較大差距，接下來，我市將大力提升全市院前急救人員現(xiàn)場急救水平，鼓勵各地、各急救分站積極探索院前急救、院內(nèi)急診及危重癥一體化管理。“差距就是人員，我們院前人員隊(duì)伍的建設(shè)，不光是我們蘇州市、省內(nèi)、國內(nèi)都這樣，我們院前急救的人員、地位、薪酬、獲得感不高，這導(dǎo)致我們大部分人員好像不大愿意干這個(gè)工作，來了以后留不住，導(dǎo)致我們的智慧急救的培訓(xùn)，各方面的繼續(xù)教育都跟不上。再好的儀器，再好的系統(tǒng)，再好的智能設(shè)備，都要靠人，人如果不固定、不穩(wěn)定，不好好培訓(xùn)，那一切都是空的。我希望我們的相關(guān)醫(yī)院配合我們把人員相對固定下來，院前急救醫(yī)療質(zhì)量如何細(xì)化，怎么量化這一塊我們要把它做細(xì)做實(shí)了。 ”

對于提高急救的成功率，僅靠專業(yè)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，普通市民的作用非常重要，因?yàn)榧本染褪菗寱r(shí)間和死神賽跑，而這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)在身邊的，往往是路人或普通市民。發(fā)達(dá)國家非常重視急救知識的普及，在日本等國家，市民急救知識普及率已經(jīng)超過9成，而這個(gè)數(shù)字在國內(nèi)城市僅有百分之幾。