關于蘇州機場的規劃研究備受各方關注。今天，中共江蘇省委、省政府的官方網站上，同時發布了這樣一則消息。

日前，中共江蘇省委發布《中共江蘇省委江蘇省人民政府關于加快推進全省現代綜合交通運輸體系建設的意見》。

文件從總體要求、重點任務、保障措施等多個方面，提出要通過三至五年的努力，基本建成現代綜合交通運輸體系，有效支撐好和引領全省高質量發展走在全國前列。遠期目標為，江蘇到2035年基本建成交通強省，本世紀中葉全面建成高質量交通強省，交通運輸總體發展水平進入世界領先行列。

蘇小新注意到，在“重點推進八大任務”中，加強蘇州機場規劃研究明確列在其中。

其實今年以來，關于蘇州機場的規劃建設，多方都在努力。今年的全國兩會期間，全國人大代表、蘇州市委副書記、市長李亞平在江蘇代表團審議政府工作報告時，懇請支持規劃建設蘇州機場，并盡早將其列入國家相關規劃之中。

全國人大代表戴雅萍向大會提交了《關于加快推進蘇州機場規劃建設工作的議案》，該議案獲40名全國人大代表聯名簽署。

4月9日，由江蘇省交通運輸廳、蘇州市人民政府聯合主辦，中國民航工程咨詢公司承辦的蘇州機場規劃建設研討會在北京召開。

與會領導和專家針對蘇州機場規劃建設的必要性等問題進行了充分研討和深入論證，并形成了專家組意見，一致認為規劃建設蘇州民用機場是必要的和緊迫的。

在市委宣傳部和蘇州廣電總臺聯合主辦的時政訪談節目《共筑美好生活 蘇城議事廳》第一期節目中，嘉賓、網友也熱議了蘇州機場的話題。

蘇州市發改委主任凌鳴在節目中說，預計到2035年，上海兩大機場會面臨較大的短缺壓力，而規劃建設蘇州機場，一方面是緩解上海的壓力，提升上海國際航空樞紐的地位，另一方面對于蘇州自身發展也是非常必要。“首先可以提升蘇州的城市能級、城市形象，以及游客的體驗，其次也有利于高端人才來蘇州生活工作學習交流。”

節目嘉賓、蘇州市工業和信息化局副局長蔡劍峰則表示：人要進得來，貨要出得去，機場對蘇州很重要。“看看其它國際知名的產業城市，比如西雅圖、法蘭克福、慕尼黑”，蔡劍峰說，有機場的城市，不一定是世界知名的產業城市，但沒有一個世界知名的產業城市沒有自己的機場。