10月31日，金秋十月的最后一天，“金九銀十”車市傳統旺季的最后一天，任誰也不會錯過，也自然的成為眾多主機廠上市新品必須要抓住的難得時機。于是，同一天，六款新車扎堆上市。上海大眾一舉推出三款新車，新帕薩特、新帕薩特新能源版兩款轎車和換代途觀——途岳，吉利帶來小型SUV繽越，東風推出中型SUV風光ix5，而長安則帶了備受關注的小型SUV新品——CS35PLUS。同一天上市六款車，六款車中有四款是SUV。這也足以向世人宣告，SUV的熱潮遠未退卻。在這密集上市熱潮中，長安CS35PLUS和吉利繽越，都是國產品牌，同為小型SUV，毫無疑問的成為針鋒相對的競品。它們各自成色幾何?大浪淘沙后，誰更有可能笑到最后?我們不妨從以下兩個方面來看看。
太長不看版：
兩款產品都是國產品牌小型SUV中的精品，但同時也各有特點。
1.長安CS35PLUS——優點是尺寸占優、售價實惠、動力平順、智能互聯有高度可玩性，缺點是先期上市的1.6L車型絕對動力相對一般。
2.吉利繽越——優點是絕對動力比較足，缺點是售價偏高，三缸機的天生抖動與DCT的頓挫影響駕乘體驗。
前提：先弄清小型SUV都是誰在買?
任何一種類型產品的出現，都會有其重點目標人群，小型SUV也不例外。分析其車主的購買原因，大致分為三種情況。一是想要緊湊型SUV，但預算相對有限，降級選擇總價相對稍低些的小型SUV;二是用車環境有限制(如停車空間小、通行道路窄)或者技術尚不熟練，選擇小型SUV更便利;三是追求個性，愿意標新立異的年輕消費者，小型SUV相對更活潑、更個性的設計，更便于他們展示自我的獨特個性。搞清楚了誰是小型SUV的“金主爸爸”，就可以有針對性的來分析對應產品的成色了。
對比：同是精品，各有特點
具體分析之前，首先要感慨一下，國產品牌汽車近年來的確是已經取得了長足的進步。從曾經“外觀靠山寨、動力靠外購、質量靠運氣”的水平，如今已經有了成型的設計風格、自主的核心技術、穩定的產品質量。這里要對比的長安CS35PLUS和吉利繽越，都稱得上是國產品牌SUV中的精品。當然，雖然同為精品，也不妨各有特點。
好不好看?——環肥燕瘦，各有千秋
每當對比車輛外觀時，都是比較讓人糾結，但也是讓人感覺幸福的時候。長安還好，一直都是國產品牌外觀設計的排頭兵，很早就形成了自己的設計風格，而且對于“協調感”的把握精準程度，至今仍然在國內名列前茅。與此同時，吉利在最近的五年左右，也逐漸找到自己的設計風格了，漸漸告別了當年濃重的“汽配城”風格。于是，兩款車都屬于外觀設計完成度很高的作品，有自己的特點，但是基本都挑不出大的不協調之處。相對而言，尺寸更大的長安CS35PLUS所采用的平直風格，與當前潮流貼合的更緊密一些，覆蓋的目標人群范圍也更廣一些，而吉利繽越則相對更適合年輕消費者。
貴不貴?——長安CS35PLUS價格優勢明顯
離開售價談性能、配置都是耍流氓。長安CS35PLUS已經開啟了預售，預售價7.5-11.5萬元，最終上市價格門檻很可能是7.28或者7.38萬元。而吉利繽越的預售價一直有多個消息版本，有稱9萬元起，有稱11萬元起，但更多的消息稱是13萬元起。如果最終公布的價格門檻真的是13萬，那我想雙方就失去了比較的前提。即使繽越最終上市售價確定為9萬元起，長安CS35PLUS的優勢也足夠明顯。對于一個原本總價就不高的小型SUV，2萬元的價差，對于的是低配與中高配的車型差別。相信這一點，對于目標人群中預算較為有限的消費者是重要的影響因素。
好不好開?——駕乘感受遠不只有加速，長安CS35PLUS綜合體驗勝出
動力系統表現對于車輛的駕乘體驗具有最直接的影響。長安CS35PLUS搭載的BlueCore1.6LGDI缸內直噴全鋁合金發動機，配合原裝進口愛信第三代6AT，技術成熟、平順穩定是最大的特點，換句話說就是“好開”。相比之下，吉利繽越有點像特點突出的偏科生，亮點是動力十足，據評測百公里加速在8秒左右，但是缺點同樣明顯，一方面是三缸發動機先天結構缺陷帶來的震動，另一方面是DCT雙離合變速箱無法克服的頓挫，這會嚴重影響用戶的體驗。畢竟，誰也不想用“忍受”的方式與愛車相處。
好不好玩?——突出智能互聯，讓長安CS35PLUS搶得先機
應該講，國產品牌汽車在配置上一直是非常厚道的。能裝備的一定不會給你漏掉。在豐富的裝備之外，誰的配置更有特點，更具可玩性，將會直接影響消費者的評價和好感。在這一點上，長安CS35PLUS搭載的“騰訊智能生態系統”令其占得先機了。這個系統把我們生活中離不開的微信、騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺等等眾多的騰訊獨家、優勢資源和服務都囊括其中了，0難度實現人機互聯、人人互聯、人與內容互聯，實現社交平臺打通，讓用戶可以充分享受車聯社交的無限樂趣，而且系統內所包含的王者榮耀語音包更是能牢牢抓住玩家的心，充分展示其個性。相比之下，吉利繽越的配置還停留在常規配置的堆砌，缺少這樣的亮點。
客觀來說，正式上市之前，還存在一定的變數。但是如果吉利不針對長安CS35PLUS的售價而對繽越的定價有明顯調整的話，恐怕未來國產品牌小型SUV的市場中，繽越將被長安CS35PLUS遠遠拋在身后。
