本報記者　王可　實習生　陳兆帥　文/攝

輕輕擦拭著眼前的“紅木烏篷船”，張紅根眼里滿是歡喜。他和徒弟龔利耗時八個月創作的“紅木竹節烏篷船”昨日正式完工。船身長139厘米，底座50厘米高，這是迄今為止張紅根原創作品中最大型的紅木竹節擺件。

紅木極易折斷制作時幾經失敗

張紅根是蘇州姑蘇區紅木竹節雕刻非遺傳承人，家住平江街道官瀆社區。從15歲開始接觸竹節搭件，這門手藝已經跟了他半個世紀，經他手的大大小小紅木工藝制品數不勝數。

昨日，記者來到張紅根家，新作“紅木烏篷船”就擺放在客廳里。眼前的這艘紅木烏篷船栩栩如生，除了等比例縮小外，與真實的烏篷船相差無幾。細節處理得也十分精妙，船艙的每塊船板都可以靈活揭開。紅木“竹篾”編織而成的船篷卡在船沿，船上擱著兩支槳，活靈活現。

張紅根透露，自己動手創作前，特地帶著徒弟龔利趕赴紹興瓜渚湖實地觀察。過去八個月，張紅根和徒弟龔利每天窩在工作室九十個小時。這件作品耗費250多斤紅木料，平時僅夠做一張方桌的原料，卻在張紅根手里“幻化”為一條精致的紅木烏篷船。

船篷由深淺不一的暗紅色“竹篾”編織而成，此“竹篾”并非普通的竹片，而是用銼刀銼出的竹片狀紅木條。幾十條“竹篾”被一條一條編織起來，形成5個拱形船篷。船篷堪稱整條烏篷船的精髓之處。紅木不具備竹條的韌勁，稍微彎折一下就會斷裂。張紅根和龔利利用電烘槍將紅木條烘熱以增加韌性，然后“趁熱打鐵”進行編織。“溫度降下來，紅木條又會變得脆弱，有一條斷掉就前功盡棄了，之前編好的部分也就成了廢料，所以必須一氣呵成。”對他們來說，制作船篷也是整件作品最耗時的地方。

船體深淺不一泛著紅光，肉眼看不到任何接縫。“接合的部分是用釘子釘起來的，用銼刀把小木釘一點一點銼出來，再用砂紙將表面打磨光滑，做出來的烏篷船不容易晃動，非常扎實。

家里成了小型紅木博物館

享受構思、創作這一過程

走進張紅根的書房，三面陳列架上擺放著各種極具藝術氣息的紅木小件。鳥籠、馬車、戲船、太師椅、提盤籃……儼然一個小型紅木博物館。其中，“紅木竹節轎子”得過蘇州工藝美術精品展精品銀獎，轎骨、轎窗、轎簾都是仿竹節造型，栩栩如生。另一件“紅木竹節戲船”斬獲國家級工藝類精品大獎。張紅根回憶，此前“戲船”在園區博覽中心展出，一位老人見了不以為意“普通竹子搭成的船有什么工藝價值“……當他將“戲船”交到老人手中，對方接過后手一沉，才發現竹節狀的“戲船”由紅木雕刻而成，瞬間被張紅根精湛的技藝折服。

有廣東老板曾出12萬想要買下“紅木竹節轎子”，被張紅根婉拒。之所以不賣，是因為這些作品不單是他堪稱姑蘇一絕的紅木竹節雕刻手法的精華，更傾注了他和徒兒們的心血，他舍不得。“一件作品的構思、創作是我覺得最刺激、最迷人的過程。”這種對紅木雕刻的癡迷和享受，支撐著張紅根一路堅持。

“紅木癡人”誓與竹節雕刻

一直“杠”下去

環顧張紅根的家，除了粉刷好的墻面，幾乎沒什么裝修陳設。電視柜上擺著“新歡”烏篷船，生生把電視機擠走了。與傳統大家印象中的紅木商人相比，張紅根的家樸素至極，飯桌、椅子、茶幾、電視柜都出自他之手。“一般都在工作室待著，這里就是我晚上回來睡覺的地方，沒必要那么講究。”張紅根很平淡。

很多看過張紅根作品的人，提起他的手藝都贊不絕口，但拜師學藝卻乏人問津。有的人嫌過程枯燥太耗時間，一件作品創作周期得好幾年，耐不住寂寞;有的人覺得紅木小件市場不大，掙不了大錢。所以這些年，張紅根只收了為數不多5個徒弟。為了讓自己的竹節雕刻手藝得以傳承，張紅根常常帶著作品出入博覽會和文化節，進行展出。

“今年63歲了，還想繼續做下去。接下來想做個更大的(擺件)，至于做什么，還沒想好”。張紅根端起手邊的茶抿了一口，這個跟紅木打了一輩子交道的非遺傳人，誓與紅木竹節雕刻一直“杠”下去。