3月27日，蘇州傳化公路港大門一派車水馬龍的繁忙場面，各類貨車、卡車承載貨物在汽笛聲中有序進出。園區里，工人們在各類流水線上忙碌著分揀貨物、操作鏟車、上下貨品。據統計，這里來往的車輛日均能達到12000輛。
專業化的物流公司，從客戶下單到開具托運單、分擔卸貨、清單歸檔，都有一系列嚴格的流程。分撥中心里，工人們手持“掃碼槍”對貨物的基本信息進行采集，與此同時信息也被同步到了電腦上——掃描的時間、是否發貨、包括司機的基本信息都一目了然。
在蘇州，像傳化公路港這樣的大型物流園區還有很多，它們都在為蘇州如火如荼的物流業作著貢獻。據最新數據顯示，蘇州全市物流總收入占據全省28%，位列全省第一;蘇州國內物流業發展勢頭迅猛，年增長達12%，物流業整體發展態勢良好。
蘇州物流業的快速發展在今天看來絕不會是偶然。蘇州科技大學經濟學教授丁憲浩認為，蘇州本身高度的經濟發展及其在全省中所占據的經濟總量從根本上決定了其龐大的物流規模。此外，蘇州市自身基礎設施完備，交通條件良好，對外開放程度高，這些都為物流業的高歌猛進添了一把火。
物流業的高速發展，也給居民的日常生活帶來了不少便利。市民龐先生告訴記者，不同于前年“雙十一”期間的快遞擁堵，他去年在網上購置了一款廣東生產的顯示器，誰知第二天就送貨上門。“現在物流快遞業的效率是越來越高了”，龐先生對此深有感悟。
如今“互聯網+”的概念十分火熱，而物流+互聯網這樣的絕妙組合也在今天大放光彩。蘇州弘昌物流公司的王玉偉經理認為，現在蘇州物流行業已經搭上了“互聯網+”的快車，大數據的分析歸納為日常工作提供了強有力的技術支持。未來，在“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”的大趨勢下，傳化智聯通過智能物流系統打通供應鏈各環節，貫穿物流供應鏈全鏈條，形成共生共贏的行業新生態，助力中國制造2025。
