□中國科學院地理科學與資源研究所研究員、博士生導師　裴韜

■蘇州旅游資源非常豐富，要做好旅游產業也可以用大數據，如可以通過社交的大數據獲得旅游的相關信息，最后形成一種更好的服務推薦，這就有助于對旅游產品的開發，促進個性化的旅游和旅游商品的市場化。

地理大數據有兩類，一個是關注地表，一個是關注人的行為。地理大數據有何價值?其價值第一個就是包含了人的屬性，第二個就是周圍環境的特征。這些結合起來，就形成了人地關系。

具體來說，一方面，現在所有人的信息和社交的關系，都可以從社交行為大數據中提取出來，一些互聯網公司已經做了很多工作;另一方面，對地觀測大數據，包括氣象預測、環境污染，以及其它一些監測數據都具有很好的開發應用價值。

地理大數據具有這些價值，我們怎么樣來利用它發展經濟?我結合蘇州的具體情況做了一些調研，覺得可能在以下幾個方面推進產業發展。

第一是促進精準農業經濟發展。精準農業發展，最核心的內涵就是通過獲取農業方面的大數據，推動農業生產更加精細化，并有效提高產量和品質。它的方法就是通過遙感數據、傳感數據，對種植進行精細化管理和分析，最后形成精準的農業經濟模式，由此可以取得更好的效益。

第二是提升零售業效益。現在零售業已被網商、電商逐步替代，怎么樣來提高零售業業績?這就可以通過室內軌跡數據的分析，拿出對消費者形成推動的方案。比如，通過數據分析來確定經營的廣告投放和商業選址，這些都需要得到大數據的幫助。

第三是推進物流產業發展。物流產業實際上要形成一個物流大數據，這就包括車輛的GPS、物流的數據和物價指數等。通過建立大數據，就能進行一系列的技術分析，包括規劃車輛的調度等，最后形成物流的優化、個性的物流和產業的布局等等。

第四是改善交通。城市交通如何進行優化，這是政府管理需要解決好的問題。要搞好城市交通，首先要收集交通的大數據，比如利用卡口和探頭的數據收集交通的信息、車輛GPS的數據以及人流的數據，通過分析就可以找到擁堵的原因，最后形成個性化導航。再如在共享交通工具的使用上，無人車已經非常熱了，預計將來城市中就會有無人車的運行，蘇州能不能有一些新的嘗試?如果有無人車的應用，那么無人車的駕駛安全必須要有地理大數據作為保障。

第五是有助于健康的產業發展。蘇州在養老方面有非常好的經驗。其實，做好養老產業可以利用大數據的收集資源和技術分析，這包括收集健康大數據和環境的大數據等，如通過對一個人的運動分析、健康指數和歷史分析，提供一種方案，最后形成對健康的管理數據和養老服務。

第六是服務旅游產業發展。蘇州旅游資源非常豐富，要做好旅游產業也可以用大數據，如可以通過社交的大數據獲得旅游的相關信息，最后形成一種更好的服務推薦，這就有助于對旅游產品的開發，促進個性化的旅游和旅游商品的市場化。

當然，地理大數據應用也有三個挑戰。第一個挑戰是數據鴻溝。大地理大數據存在類型不一樣，力度不一樣，同時內容又不一樣，還有隱私保護等問題。因此，怎樣把大數據聚合在一起，這就涉及到空間延伸和力度統一的問題。第二個挑戰是共享障礙。這是非常關鍵的問題，里面的機制非常復雜，要做到共享就需要解決不少問題。此外，部門之間的利益和責任如何進行分配和傳遞，都需要切實加以研究和解決。第三個挑戰是產權及收益問題。如果把大數據作為一個超市形成的生態，放到網上公開以后，怎樣來引領這個經濟會出現產權和收益的問題，都需要認真解決。

針對上面三個挑戰，我提出三個建議。第一，對于又多又非常難統一的地理大數據怎么辦?可以通過位置加新技術形成一張圖，并實現多標準合一。第二，要建立非常好的共享和使用制度，要建立數據管理部門，進一步落實數據的安全制度，對數據的使用者要強調隱私不外泄。第三，要建立知識產權的監督和更新機制。比如，對于企業產生的數據，可以采用購買的方式，保證數據生產動力;對于公益出版的數據，可以通過數據出版的方式來進行共享，并使數據的使用規范化;此外，要用循環機制保證數據的持續更新。