主城區與吳江實現高架互通

本報訊(記者　趙俊聰　攝影　一鳴)昨天記者從吳中區交通局了解到，今天零時，蘇州市西環高架南延工程主線已正式開通，承擔起吳中、吳江、太湖新城、蘇州市區之間的交通聯系，大大縮短吳江區到蘇州市區的道路通行時間。這就意味著市民可通過高架往返于市區與吳江區之間。

據介紹，本月20日，西環高架南延工程建設取得階段性成果，主線工程順利通過交工驗收。作為我市骨架路網的重要組成部分，該線路也是蘇州市一條重要的城市對外交通要道。該項目起點位于石湖西路與友新路交叉口，路線沿友新路向南跨越文溪路、繞城高速、天鵝蕩路、東太湖路至吳江區江陵西路，路線全長7.35km(不含吳中大道立交節點范圍約1.45km)，主線設計車速為80km/h。

該項目建成后，市民朋友可經由高架道路直接進出繞城高速公路，做到高架道路與高速公路的無縫對接;也可以通過蘇州灣立交，從高架道路通過江陵西路進入吳江松陵鎮，通過蘇州灣大橋進入吳江太湖新城，通過東太湖路進入吳中太湖新城，實現吳江松陵鎮和吳江太湖新城之間高架互通。

記者了解到，項目根據道路現狀分為三段，分別是北段(石湖西路至吳中大道)里程約2.02km，主要對先鋒路至吳中大道地面輔道路面結構進行挖除重建，并新建人行道;中段(吳中大道至文溪路)里程約1.768km，主要對主線及兩側輔道系統進行改造;南段(文溪路至江陵西路)里程約3.561km，新建雙向六車道主線高架橋，并對地面輔道系統進行改造完善，項目設石湖立交、蘇州灣立交(原設計名稱東太湖立交)兩個互通立交，概算投資約為12.5億元。

2014年3月，西環高架南延工程相關項目組開始進場，至2015年12月5日封閉主線開展主線高架橋施工。2016年12月，完成主線高架橋梁結構物施工，實現主線高架貫通;2017年7月15日，完成主線路面及交安、機電等附屬工程。目前，項目在吳中大道南、蘇街(小石湖路)北、文溪路北、天鵝蕩路北、東太湖路南設置4.5對上下匝道，但由于地面輔道、東太湖路尚未完工，目前天鵝蕩路、東太湖路出入口暫時不具備通車條件，車輛可通過吳中大道南、文溪路出口進入地面輔道，到達天鵝蕩路。

等主線通車后，建設單位將加快推進地面輔道建設，爭取早日開通天鵝蕩路、東太湖路出入口。