每天他們都在40℃里修理公交車
本報訊(記者 趙俊聰)蘇城連續高溫，對蘇州的公共交通提出了“挑戰”。幸好有一批專業的公交車維修人員，頂著高溫及時對那些出故障的車子維修、保養，才保障了公交車的正常運作。
昨天，記者來到位于平海路的公交停保場——蘇州公交保修分公司。副經理王榮林告訴記者，自從天氣變熱之后，來這里維修的公交車數量上漲了20%左右，原本每天大概有180輛車子進行小修，這幾天大概有200~220輛。現場平均每天會安排240位維修工作業，隨時準備應對各類問題。
240位維修工其實各有各的特長。記者了解到，有的是電機方面的專家，有的是機械方面的“機修工”，只是無論哪個工種，高溫天的工作環境都特別嚴峻：熱!
王榮林稱，他們的工作環境要么在無空調的公交車內部，要么在地溝里，溫度普遍超過40℃。
阮旭東是小修組組長，他正在負責“公交219路”的維修工作。經檢測，被抬上“手術臺”的這輛219路公交車，為離合器片受損，需要更換。
“這車子算是大修了，”阮旭東說，“一般的小故障，我們會在1小時
內解決，這樣司機也會在旁邊等著，
好了便直接開走。”而對于眼前的大問題，他們已經從早上6點工作到下午1點30分。
由于小組里有20人，除了219路公交車，他們已經完成了15輛公交車的修復工作，有的是輪胎壞了，也有的水溫過高，或空調不制冷，總體來說都是些影響市民乘車體驗的問題。
幸好分公司專門劃出室內的一片區域讓他們休息，并在休息室內放置了冰西瓜、綠豆湯、酸梅湯等飲料，來隨時補充大家的活力。
