□李睿鳴

當(dāng)遇到事情時(shí)，業(yè)主和物業(yè)以及每個(gè)業(yè)主之間，還得有話好好說(shuō)，并且協(xié)商之后，就按照一定的規(guī)則執(zhí)行。少一些“用車堵門”。

前天，工業(yè)園區(qū)翰林緣小區(qū)的大門被一輛貨車整整堵了10小時(shí)，后來(lái)在警方的干預(yù)下，堵門車輛才被拖走。

事情起因于小區(qū)內(nèi)有一家水產(chǎn)蔬菜店，存在占道經(jīng)營(yíng)、污染環(huán)境和占車位，小區(qū)業(yè)委會(huì)決定收回商鋪。該商家不愿意，于是使出了用貨車堵小區(qū)門的損招。

其實(shí)小區(qū)里類似的糾紛不止個(gè)例，究其原因，也是多種多樣，譬如有業(yè)主不滿物業(yè)費(fèi)太高堵門，有物業(yè)追討停車費(fèi)堵門，有業(yè)主為爭(zhēng)搶小區(qū)內(nèi)停車位堵門等。

小區(qū)，本來(lái)就是利益和意識(shí)的復(fù)雜體，從堵門現(xiàn)象的背后，其實(shí)也能窺見(jiàn)各個(gè)利益體復(fù)雜的心機(jī)。有的自己主張的權(quán)利也許特別小，用車堵門，可以引起圍觀效應(yīng);還有的覺(jué)得，也許有的業(yè)主有跟自己一樣的訴求，用車堵門，可以吸引人加入，大家抱團(tuán)維權(quán)或主張權(quán)利，可以促使事情更快地解決;還有的什么也不為，就是要把事情搞大。

可嘆的是，有些業(yè)主和物業(yè)，解決事情“用車堵門”已成為路徑依賴，殊不知，這也有可能造成“損耗”和失靈。對(duì)于其他業(yè)主，用車堵門造成擁堵，人們的公共出行和公共利益受損失;對(duì)于自己，若主張的權(quán)利不是正當(dāng)權(quán)利，不僅引不來(lái)同情，反而引來(lái)大家嘲笑和指責(zé);而對(duì)于物業(yè)呢?用堵門的方式來(lái)解決問(wèn)題，有時(shí)候目的非但達(dá)不到，反而引起大家的反感。豈不聞，在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，由于堵門而造成事件一步步升級(jí)的事情十分常見(jiàn)，結(jié)果原有的問(wèn)題非但沒(méi)有消失，反而進(jìn)一步激化了矛盾。

由此，在小區(qū)中容不得“用車堵門”，堵門堵不出通道，也堵不出和諧。當(dāng)遇到事情時(shí)，業(yè)主和物業(yè)以及每個(gè)業(yè)主之間，還得有話好好說(shuō)，并且協(xié)商之后，就按照一定的規(guī)則執(zhí)行。這樣，不但有利于業(yè)主，有利于物業(yè)，小區(qū)也能夠更加和諧。