“老年代步車”上路讓人心驚膽顫
曾幾何時，蘇州街頭出現了一種看上去很“豪華”的電動車：三輪或四輪，車身全封閉有窗有后視鏡，儼然小汽車，款式新穎可愛。這種在老年人中風靡的電動車被叫作“老年代步車”，很多人開著它上街買菜，接送孩子上下學。
最近，本報熱線和蘇州“12345”連續接到市民質疑，這種無牌無證就上路的“老年代步車”究竟是什么車?它們能上高架，能闖紅燈嗎?老年人開“老年代步車”上路，究竟有沒有人來管?
老人開“老年代步車”接送孩子
家里人都覺得心驚膽顫
昨天，家住胥口的陳女士向本報求助稱，她的父親最近剛花8000元買了一輛電動四輪車。“車子買回來后，他說車技練練好就可以幫忙接送孩子上下學了。”陳女士說，這種車雖然能遮風擋雨，看上去很像小汽車，但是一看車身那么單薄，有些人還開到機動車道上，萬一發生車禍，那可是會被撞得散架的啊。父親竟說要開著這輛車去接送孩子，這讓她寢食難安。
和陳女士同樣憂心于“老年代步車”出行安全的還有趙先生。他前幾天看到南京交警部門重點整治無牌無證非法上路的“老年代步車”，于是向蘇州“12345”反映，蘇州是否也能像南京一樣重點整治，并且從源頭上管控銷售渠道，減少這種車子的出現。趙先生說，他家就有三位老人都開上了這一種車子，七八千塊買來還特別得意，車子直接開上快車道，甚至開上了高架，讓他們這些晚輩看得心驚膽顫，“不知道蘇州對這種車持什么態度，這種車闖紅燈、違規上高架都是怎么處理的呢?”
記者發現，自從“老年代步車”出現在街頭后，就引起了眾多市民的關注，僅蘇州“12345”就接連有市民來電來信反映十多次，市民們普遍反映家里老人都偏愛這種車，覺得這種車既便宜又方便。家里晚輩不想讓老人開這種車出門，卻又沒有辦法杜絕這種現象。
“老年代步車”安全系數極低
還有人用來非法載客
記者從交警部門獲悉，近一年來，“老年代步車”事故頻發，因為沒有保險，人員傷亡車輛損失的理賠成了難題。昨天，記者就這類車的危險性與資深交警
進行了探討。
前天上午10點左右，三香路上一輛“老年代步車”被民警展曉波攔了下來。從車身上來看，這輛代步車的鐵皮非常薄，車內也沒有安全措施，就連最基本的安全帶也沒有。由于材質很輕薄，這輛車在手剎拉住的情況下，交警一個人就可以推動整車。換言之，這輛車如果駕駛起來，只要施加一點點力，就有發生側翻的危險。展曉波告訴記者，他曾經查扣過一輛“老年代步車”，這輛車在市區能很快飆到40邁，但剎車起來卻非常“不給力”。據他描述，正常的汽車剎車都能較穩地停在白線處，但“老年代步車”卻要遠遠超出白線。據估算，“老年代步車”的剎車距離，起碼是汽車的三倍左右。
吳中交警大隊越溪中隊指導員胡偉介紹說，和汽車的剎車制動系統相比，“老年代步車”的手剎設置要簡陋許多，尤其是三輪的“老年代步車”，手剎和腳剎竟然一體化，這樣的車輛如果停在坡道上，會出現瞬間快速滑落的現象。另外，“老年代步車”雖然和汽車一樣配備了后視鏡、倒車影像等輔助設備，只不過位置略有偏差，能調節的幅度也有限，在這樣的情況下，車輛在行駛過程中有很大的盲區。
“老年代步車”到底能不能上路
相關部門如此解答
對于市民普遍關注的“老年代步車”究竟能不能上牌上路的問題。蘇州交警支隊相關負責人表示，機動車上牌，相關車輛型號需在工信部公告的產品目錄內，同時滿足GB-1589等國家相關技術標準。非機動車上牌，車輛品牌型號需在《江蘇省電動自行車生產企業及產品備案表》內。如“老年代步車”相關車型符合上牌條件，可申請相應號牌。機動車、非機動車都需要經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。對于無牌無證上路行駛的車輛，按相關法律法規進行處罰。蘇州交警部門目前正在大力組織開展全市交通大整治，“老年代步車”等無牌無證車輛違法上路的整治工作也在其中，同時，交管部門還將配合市場監管等部門開展綜合治理。
在此，市消保委提醒廣大市民，不能上牌的電動車即為無牌上路、無照駕駛，有關部門將加大整治執法力度;此類車輛保險公司不予保險、理賠，發生交通事故，消費者損失巨大。
>>>“老年代步車”交通事故案例
2014年5月18日21時18分許，黃橋街道廣濟北路黃蠡路路口發生一起土方車與一輛“老年代步車”相撞的交通事故，造成4人死亡，5人受傷，其中一名小孩腿部骨折，另外4人為輕微傷。
