網上流傳的盜竊手法真有那么神奇?車門把手放硬幣，門就鎖不上了?干擾器是否真的有效?原理又是什么?路遇障礙物，又有多少車主會不鎖門就下車查看?

網上流傳的盜竊手法真有那么神奇嗎?你以為你看到的都是真相嗎?來看看警方的實驗結果。

車門把手放硬幣卡住，是否就真的鎖不上了?

因為成本低、操作簡單，民警找到了7輛車分別進行了塞硬幣的實驗。7輛車中有國產車、合資車和進口車。在面對不同車系、不同車鎖的情況下，民警使用1元硬幣進行卡門鎖實驗。

經過車主同意，民警將1枚1元硬幣卡進汽車門把手進行試驗。在車鎖打開時，民警將硬幣卡在其中，然后鎖上車鎖，試驗車門能否能鎖上。為了確保實驗的準確性，民警使用1元硬幣從不同角度卡住不同車的門把手。

實驗結論

7輛汽車的車鎖都能正常上鎖，網上流傳的用硬幣卡住車鎖的說法不成立。

干擾器是否真的有效?

民警使用干擾器，對3輛車分別進行了實驗。

在司機按下鎖車按鍵的同時，民警打開手中的干擾器。其中，兩輛車鎖車燈閃爍表示車已上鎖，一輛并未顯示鎖車燈。經過民警現場檢查，3輛車的車門并未鎖上。民警隨即又使用干擾器在不同距離做了實驗。

實驗結論

干擾器確實會干擾汽車有效上鎖。即使有的汽車儀表盤顯示車已鎖住，但實際上車門并未真的鎖住。

警方在進一步實驗中發現，在空曠的場地，干擾器的有效工作距離超過15米，在復雜環境下工作距離也不低于8米。

實驗三

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路遇障礙物，有多少車主會不鎖門就下車查看?

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民警找來自行車障礙物放置于小巷，看看路過車主的反應。在接下來的一個小時里，總共有16位車主駕車路過。其中，有10人選擇下車移開自行車，6位車主選擇換路行駛。

民警經過仔細觀察發現，這10位下車挪自行車的車主，有7人并沒有鎖上自己的汽車，甚至沒有給汽車熄火。

實驗結論

通過碰瓷和設置障礙物的方式吸引車主注意力，快速拉開車門盜竊車內財物的作案手法，成功率極高。

民警對這7位離車未鎖門的車主調查發現，有3人的手機留在了汽車內，有2人的包也留在車內。車主挪動自行車期間，一旦有人乘機拉開車門行竊，非常容易得手。

所以，通過實驗大家可以看到，網上流傳的很多防范車內財物被盜的方法，與警方日常所辦案件的情況并不一致!