蘇州的“公交出行”怎樣才能再上新臺階?需要努力的方面肯定很多，但提高廣大公交車司機車技基本功也應當是著力點之一。
蘇州老城區車多路窄人流大，對公交車司機的車技是一種考驗：既要開穩開好又要保證準點率，難度不小。記得上世紀七八十年代，經常能聽到外地游客夸贊蘇州的公交車司機駕駛技術好。而在很多老蘇州的心目中，提到駕駛技術，肯定也是會為公交車司機豎起大拇指的。
斗轉星移，今天的蘇州公交車司機車技怎樣?日前已經有了答案：在全市7556名駕駛員中，涌現出了一批能夠達到“人車合一境界”的老司機，車技過硬，令人叫絕。
當今社會，人們的出行方式有了很大的選擇余地，但限于交通狀況、停車條件等等因素，愿意選擇包括軌道交通在內的“公交出行”的人，應該說還是大有人在的。與其他出行方式相比，目前已四通八達的“公交出行”畢竟具有很多優點。在此方面，上班族、打工族應當更有體會。今年7月19日，高德地圖發布了最適宜公交出行城市排行榜，蘇州名列全國第五，就在一定程度上體現了“公交出行”在蘇州百姓心目中的地位。
那么，蘇州的“公交出行”怎樣才能再上新臺階呢?除了繼續推進“公交優先”城市發展戰略、進一步加強道路交通基礎建設等等外，在我看來，提高廣大公交車司機車技基本功，應當也是著力點之一。現在技能高手都擺在那里，“學有榜樣，干有對照”，身邊的榜樣最能激勵人，蘇州各地的公交公司應當通過“比學趕幫超”技能競賽活動，從整體上讓公交車司機隊伍的車技得到全面提升。想想看，假如整個的蘇州市的每一輛公交車都是開得又穩又好又準點的，對于乘坐者來說，那該是一種怎樣的體驗呢?
蘇州公交車司機的車技頂呱呱，曾經為蘇州公交贏得好名聲。如今，同樣也應當讓公交車司機的過硬車技，為蘇州公交這個品牌加分。
