科技創新和產業創新深度融合，龍頭企業定義賽道、中小企業填充生態位——

蘇州具身智能機器人邁入“協同進化”時代

昨天（4月3日）上午，蘇州市具身智能機器人產業生態大會在獅山國際會議中心舉行。“蘇州制造的又一次春天到了！”這是記者在會場聽到的一句專家評價，觸動人心。

蘇州的四月，滿眼是花紅柳綠、欣欣向榮的景象。從去年下半年開始，蘇州連續發力AI賽道，背后是產業鏈、政策生態與技術創新的同頻共振。如今，又確定到2027年全市具身智能機器人核心產業規模達100億元，直接關聯產業規模達300億元，支撐機器人產業規模達2000億元。

我們正在見證：蘇州制造業在具身智能領域高歌猛進。

快速崛起，創新聯合體促成產業盛宴

“大家好，我是來自蘇州云幕智造的伯虎！”蘇州市具身智能機器人產業生態大會上，機器人“伯虎”亮相，它擁有仿生皮膚、豐富的表情。作為一名文旅使者，它的使命是用科技手段傳播江南文化。

來自蘇州優理奇公司的“旺達”，擅長洗衣、疊衣、洗碗、做漢堡；來自蘇州樂聚科技的“樂樂”，能走能跑還能跳，已在工業、商業、科研教育等領域嶄露頭角；來自哈工大蘇研院的“共工”，是為消防救援場景開發的液壓人形機器人。

一場“蘇州造”的機器人產業盛宴如約而至，令人振奮。

實際上，蘇州發力具身智能機器人產業的優勢早就藏不住了。2024年全國兩會召開期間，蘇州鈞舵機器人“靈巧手”就引起關注，該公司在3C領域和新能源汽車領域陸續拿下頭部企業訂單，單筆電動夾爪數量達千套，創下中國電動夾爪市場單筆數量最大的訂單記錄。

一年來，蘇州具身智能機器人產業以驚人的速度崛起，已被定位為全國機器人技術創新和先進制造的標桿城市。

在吳中區機器人產業園內，綠的諧波研發的諧波減速器以0.001毫米的精度誤差，打破了日本企業長達30年的技術壟斷。這個僅有手掌大小的核心部件，從伺服電機、傳感器到控制系統，超過300家上下游企業形成了“一小時產業圈”，讓任何技術需求都能在本地找到解決方案。

在蘇州工業園區金雞湖畔，一場特殊的“接力賽”每天都在上演。哈工大蘇州研究院的實驗室里，仿生機器人柔性關節的3D打印剛完成原型設計；20公里外的樂聚機器人生產基地，工程師們已將同樣的技術用于“夸父”人形機器人的量產。這款能跳躍20厘米、自主適應地形的機器人，從實驗室到產業化僅用8個月，這就得益于蘇州獨創的“企業出題、高校解題、政府搭臺”的“創新聯合體”模式。

站在2025年的新起點上，蘇州科研團隊正在攻克“多模態感知融合”難題——讓機器人能像人類一樣能夠綜合視覺、觸覺、聽覺信息做出決策，蘇州制造的機器人正突破物理邊界，重塑人與機器的共生未來。

共榮共生，龍頭企業帶領中小企業發展

在蘇州，具身智能機器人產業從核心零部件到整機制造，每一個關鍵節點，都寫滿了龍頭企業與中小企業的共生故事。

在吳江區，靈猴機器人與蘇州大學未來校區共建，企業將自主研發的直線電機模組技術開放給生態伙伴，帶動周邊20余家中小企業開發出適用于半導體、光伏等高端場景的定制化解決方案。基于“技術開源+生態共享”的模式，吳江區在2024年實現智能機器人關聯產值超300億元。

而優理奇機器人開發了輪式人形機器人“旺達”，能完成漢堡制作、衣物折疊等精細操作，蘇州本地傳感器企業能斯達提供柔性觸覺傳感技術支撐。這種技術協同，讓中小型企業在細分領域找到生存空間，完善了“大廠定義場景—小廠專攻模塊”的協作生態。

匯川技術副總裁付作軍分享了企業在新能源汽車領域的成長歷程。“從最初的技術探索到如今實現200億元產值，匯川聯合動力用了整整15年時間。”這家龍頭企業開發人形機器人相關的零部件，比如電機、驅動器、執行器模組，子公司蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司是小米汽車的供應商。匯川技術聯合10余家本地企業成立的“運動控制聯盟”，在伺服系統國產化替代進程中，幫助中小供應商通過“聯合研發—場景驗證—批量采購”鏈條實現技術迭代。

蘇州具身智能機器人產業的崛起，本質上是一場“龍頭企業定義賽道、中小企業填充生態位”的協同進化。

供需對接，大幅提升制造業企業質效

今年3月，在蘇州工信部門主導下，首場具身智能機器人開放供需對接會舉行，引發行業震動。70余家企業圍繞具體需求展開技術攻關，鋰電池裝配場景中實現0.005毫米級誤差操作，工業視覺大模型將某汽車零部件企業的質檢漏檢率從0.3%降至0.01%。

“我們集團完成了世界燈塔工廠的建設，這是跟樂聚機器人合作的成果。”亨通集團副總裁陸春良坦言，機器人產業的快速發展，極大提升了制造業的質效。他說：“2025年，我們的目標是在機器人的應用場景上增加150個工位，增加AI場景應用。未來將繼續錨定更智能、更靈活、更協作的具身機器人、數字人和智能體的規劃，也希望推進整個蘇州具身智能機器人產業生態發展。”

蘇州樂聚機器人2022年才落戶，依托政府與亨通集團共建的1.5億元產業基金，不僅獲得了研發資金，更接入亨通光纜工廠的“實訓場景”。首批20臺機器人在線纜包裝環節替代人工，通過實時采集12萬組力學數據，將抓取算法迭代速度提升3倍。依托這種供需雙向奔赴模式，企業僅用18個月就實現人形機器人量產，并將2025年交付目標定為“突破400臺”。

同樣，光束汽車政府事務和公共關系總監張浩也認為，該公司的智能工廠存在對具身機器人的巨大需求。

光束汽車的總部及生產基地位于張家港市，主營業務為純電動乘用車的研發生產。張浩說：“目前，我們也正在創建國家級智慧工廠，對機器人有極大的需求。比如，焊裝產線上，柔性化多功能機器人搭建多車型、兼容柔性生產線，可節約40%至70%的投資，同時可以節省50%的土地。筋膜檢測機器人的智能協同作業，可在短時間內將整車漆面進行檢測分析，上傳效率比人工檢測提升70%。還有，建設黑燈工廠需要機器人替代人工。很多場景，都需要人機協同。”

具身智能是人工智能與機器人深度融合，代表著未來產業方向。目前，蘇州市已聚集機器人產業鏈相關企業600余家，規模以上工業企業273家（其中具身智能機器人制造核心企業80余家），2024年產業規模達1395億元，形成了覆蓋上游核心零部件、中游本體制造、下游系統集成應用的完整產業鏈。

抓住企業供需，讓科技創新和產業創新深度融合，這就是蘇州具身智能機器人產業崛起的重要內因。（記者 張帥）