近日，吳江X205松桃線通過竣工驗收，涉及公路里程7.5公里，排除了安全隱患，為當地居民營造了更為安全的農村公路出行環境。這是蘇州公路2024年度“公路醫生進鄉村”安全專項行動的成果之一。
2023年10月，全省“公路醫生進鄉村”安全專項行動在吳江啟動，隨后《蘇州市“公路醫生進鄉村”安全專項行動（2023-2025年）工作方案》出爐，明確用3年時間全面夯實農村地區公路交通安全基礎。
蘇州市公路中心介紹，結合近年來道路交通事故情況及群眾反響強烈的道路點段，2024年度選取了張家港西塘公路X306、吳江X205松桃線等2條農村公路列入“公路醫生進鄉村”省級督辦，太倉市瀏昆線（G346至陸璜線）、昆山市相石路（X301）等29條農村公路列入市級督辦，總里程約222公里。
其中，X205松桃線（K0+000—K7+750）為縣道二級公路，雙向兩車道，無隔離設施，設計速度70公里/小時。該路段東連滬渝高速，北接S230，南下直通G318，串聯起沿線鄉村，承擔著民生出行和經濟發展的重要任務。由于交通量的持續增長，交通構成的變化以及機非混行現象嚴重，原道路功能定位與社會經濟發展已不相適應。整治前，松桃線道路兩側沒有加裝護欄和安全提示，路面也部分破損，存在安全隱患。而且，松桃線沿線設有公交站點，周邊還有多個村莊及廠區，上下班高峰通行量大且路口缺少信號控制系統，極易引發交通事故。
“公路醫生進鄉村”省級專家組對X205松桃線開展了實地調研，了解出行現狀及需求，對道路形態、安全設施、通行環境進行勘察，并針對“病灶”，精準開出遷移公交站臺、增設行人預警系統、漆畫彩色路面等“藥方”，提出了綜合性整治措施建議。目前，X205松桃線新安裝橋梁扶手1.8公里，施工段全線更換或新增標志標牌設施42套、增設信號燈1套、新增行人預警系統1套，出行環境安全性明顯提高。
據了解，2024年度“公路醫生進鄉村”安全專項行動開展以來，先后組織8次省級“公路醫生”深入一線“把脈問診”，提供“治路良方”；累計有130余人次“公路醫生”進鄉村、進路段、進講堂，送技術、送服務，實地指導事故多發路段如何整治，提升一線公路管理人員專業水平。
目前，2024年度“公路醫生進鄉村”督辦路段的整改已全部完成，整治路段道路交通亡人事故數同比下降69.6%，受傷人數同比下降79.8%，不僅保障了農民群眾安全便捷出行，還對帶動當地農業生產、鄉村旅游等起到了重要作用。
