中新網12月27日電 題：【繪夢絲路 | 共建篇】從西非藥廠到盧賽爾體育場，中國方案為什么行？

水陸織錦風作輪，架海擎天碧波揚。

浪逐云涌乘東風，汽笛聲鳴四海同。

山海難隔天下友，同心戮力筑長虹。

鴻鵠振翅云霄志，共話絲路奏華章。

北京時間12月18日，2022年卡塔爾世界杯閉幕式在盧塞爾體育場舉行，盧賽爾體育場由中方企業參與承建。中新社記者 富田 攝

從波斯灣西到南高加索，

從加勒比海到老撾叢林。

從低地之國到世界屋脊，

從深海貨港到無垠太空。

自“一帶一路”倡議提出以來，

一大批高質量合作項目，

在共建國家開花結果。

山海相通、白云作伴，

中國賡續絲路精神，

譜寫海陸空三線聯動新篇章。

“中國-毛里求斯中醫藥中心”由岳陽醫院攜手上海老字號藥企共建，這是海外中醫藥中心的創新模式。芊燁 攝

跨越山海、共赴繁榮，

中國方案走向世界。

在馬里首都巴馬科，

西非第一座現代化藥廠拔地而起，

填補了當地醫藥制造業的空白，

打破了昂貴進口藥的壟斷地位。

不僅大幅降低了當地用藥成本，

更造福周邊多國。

圖為2022卡塔爾世界杯開幕式現場。

與非洲一海之隔的阿拉伯半島，

“一帶一路”項目閃耀卡塔爾世界杯。

由中企承建的盧賽爾體育場，

采用多項節能環保技術，

一舉攬獲六項世界之最。

在“中國造”綠蔭地上，

綠色共建的佳話揚名四海，

擘畫共同發展新藍圖。

圖為沙特西部的紅海公用基礎設施項目，是沙特“2030愿景”中的一項重點工程，項目由中國電力建設集團承建，包括海水淡化、光伏、風電等。 圖片來源：中國電建

在波斯灣另一側，

攜手合作的故事，

在沙特阿拉伯徐徐展開。

一半海一半沙，

針對當地特殊的地理氣候條件，

中企“依海取海”，

承建了多個大型海水淡化項目，

助力緩解水資源危機。

中國技術、中國智造，

助推零排放海水淡化技術在沙特落地，

有望降低百億級(人民幣)投資成本的同時，

還將產量提高至兩倍以上。

鹽鉀肥等大量衍生品，

伴隨聲聲汽笛，

被輸送至全球各地。

比雷埃夫斯港(比港)項目作為中希共建“一帶一路”合作的旗艦項目，受到社會各界廣泛關注。 中新社記者 李洋 攝

大道前行海天闊，

貨通南北利四方。

絲路從陸地走向深藍海洋。

比雷埃夫斯港，

瀕臨“海上十字路口”愛琴海，

一度是希臘最繁榮的港口，

因金融危機沖擊一度陷入衰退。

中企接手運營后，

中希兩國員工奮力開拓，

辛勤耕耘十余載，

再現“比港神話”，

海洋之舟揚帆遠航，

人享其行、物暢其流。

一條海絲路，帆影兩千年。

比港之新生，

見證中希兩大古老文明，

在現代化建設的征途上，

并肩前行、相映生輝。

凌風破浪擊長空，

擎天攬日躍龍門。

2016年8月26日，首屆絲綢之路(張掖)國際通用航空大會在張掖丹霞通用機場正式開幕，來自中國和美國8家國內外參展商44架(具)航空器進行動態表演，為在場觀眾帶來精彩絕倫的空中表演。 楊艷敏 攝

十年來，

“空中絲綢之路”從無到有、不斷織密，

中國“絲路雄鷹”翱翔云端，

引領多國，

向藍天要發展。

開航于2014年的“空中絲路”

鄭州—盧森堡國際貨運航線，

如今覆蓋歐美亞三大洲200多個城市，

架設起貿易互通的橋梁。

截至2023年11月，

中國已與百余個共建國家簽署雙邊航空運輸協定，

與50多個共建國家實現空中直航。

大道同行，

長風破浪，

云間比翼，

共建“一帶一路”倡議的腳步

愈發堅實。

中國攜手各國，

演繹絲路之韻，

同繪發展藍圖，

共建美好世界。

作者：林卓瑋

中國新聞網出品