近日，軌交S1線13標光夏路站主體結構順利封頂，標志著項目建設向著總體工程目標邁出新的一步。

　　光夏路站位于光夏路與童涇北路交叉口處，車站為島式站臺車站，車站主體結構為地下兩層，附屬結構為4個出入口及2組風亭,基坑深度約為18m。基坑上部有約8m厚度的淤泥質土，周邊建筑物距離基坑較近，管線較多遷改復雜，對工期影響的不確定性較大，對施工技術要求高。

　　項目部通過合理優化工作方案、智慧工地管理、建立責任包保制度等多種方式不斷提升項目精細化管理水平，在保質量保安全的前提下，合理推進施工進度，確保了施工任務的圓滿完成。

　　建成后的S1線將極大便利往返蘇昆、蘇滬市民的出行，此次光夏路站主體結構順利封頂，為S1號線按期通車運營奠定了基礎。