蘇州高新區將新添一條東西向城市快速通道。

城北路改建工程進入全線通車倒計時，跟小新一起去看看工程進展如何。

最新進展

前不久，城北快速路西隧道（原永方路隧道）、金灣街隧道開始通車試運行，加上此前多條主要隧道、地面道路以及高架的建成投用，為城北快速路的全線通車奠定了基礎。

▲城北快速路西隧道

目前，城北路改建工程剩余節點長滸大橋正在加緊進行主橋的設備調試收尾，預計12月底建成通車。

▲長滸大橋

城北路改建工程

作為溝通蘇州高新區、姑蘇區、相城區和工業園區的東西向快速通道，城北路改建工程全長14.8公里，起于高新區珠江路與原312國道交叉口西側，利用城北路老路向東北下穿滬寧城際鐵路和京滬既有鐵路后于富強路折向東南，下穿西環北延高架橋后，沿城北路老路線位至陽澄湖大道折向南，下穿京滬既有鐵路后終點接婁江快速路地面平交口。

從長滸大橋到金灣街為城市主干道設計時速為60公里/小時，從金灣街到園區段為城市快速路設計時速80公里/小時，城北快速路建成之后，從高新區長滸大橋一直開到園區外塘河整個車程預計在20分鐘左右。

城北路改建工程高新區節點項目

城北路改建工程高新區節點項目（簡稱長滸立交工程）位于原長滸立交處，長江路與文昌路交叉口，同時與312國道相交，是連接高新區與姑蘇區、跨越京杭運河的重要通道，也是溝通高新區中心城區與滸關片區的南北向城市主干道。

工程主要內容為拆除原長滸立交，改造312國道珠江路口至長滸大橋段為高架，改建文昌路與長江路銜接段為下穿312主線段，同時建設配套的匝道、箱涵、板梁橋等。

▲改建前

▲改建后

城北路改建工程高新區節點項目由東向西的G312與南北向的長江路（文昌路）交叉組成：

原G312主線改造范圍西起珠江路交叉口西側，經過長江路，向東至新建長滸大橋，路線全長659.777米，其中主線跨線橋長度為361.049米。

長江路改造范圍北起現狀謝菜墳橋北側，向南下穿原G312主線高架橋，與原G312地面輔道、上下輔道平面交叉，至現狀東風橋南側，改造范圍道路全長約540米。

據介紹，城北路改建工程高新區節點項目組織銜接難度較大，施工內容涉及老路拆除、老橋拆除、老橋拼寬施工、新建橋梁、新建道路等項目。經過提前規劃，結合交通導改方案明確各期施工內容，合理組織現場施工，目前已建成并具備開通條件，待長滸大橋建成通車后，新區節點也將同步投入使用。

交通出行是衡量一個地區發展水平與生活質量的重要指標之一，蘇州高新區每年都在通過交通項目建設提升城市能級。

2021年，全區市政交通類建設項目共計19個，其中續建項目6個、新開工項目9個。完成獅山廣場周邊道路、玉山公園、新區公園應急避難場所、運河路拓寬改造一期、文昌路二期改建工程等7個項目。有序推進馬環連接線、通滸路東延、泰山橋長江路節點等工程建設。同時，做好樹山互通、S230省道改擴建等工程前期工作。

便捷高效的綜合交通體系對提升城市競爭力、增進民生幸福指數具有重要意義，這方面，我們的大新區做得是棒棒噠。

今后從高新區往返姑蘇、相城、園區更方便了，一起期待吧！