8月3日，繞城高速滬常線K43(石湖往尹山樞紐之間)發(fā)生一起槽罐車沖出邊坡外30多米的交通事故，交警、排障、應(yīng)急保障、吊裝單位等多部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),高效處置，化險(xiǎn)為夷。
8月3日11:45分，TOCC(繞城派駐組)接報(bào)，繞城高速滬常線K43發(fā)生1起貨車沖入邊坡事故，因邊坡外的綠化監(jiān)控?zé)o法查看現(xiàn)場情況，監(jiān)控人員立即通知交警、排障、應(yīng)急保障、吊裝人員前往現(xiàn)場進(jìn)行救援。
經(jīng)現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)該事故車是一輛浙江牌照的半掛槽罐貨車，罐體裝載了近35噸的散裝水泥，貨車已經(jīng)沖出邊坡30多米，所幸邊坡外的農(nóng)田里沒有人，未造成人員傷亡，當(dāng)事司機(jī)也沒有受傷。
因事故車距離高速公路較遠(yuǎn)，受吊臂距離、吊裝載重限制，已抵達(dá)現(xiàn)場的吊裝設(shè)備無法實(shí)施吊裝作業(yè)。為盡可能地減小事故對道路通行造成的影響，現(xiàn)場應(yīng)急保障人員做好道路秩序維護(hù)，保證第一行車道的通行，并在后方通過道路情報(bào)板發(fā)布提示信息。與此同時(shí)，現(xiàn)場排障人員與交警、吊裝單位緊急協(xié)商確定施救方案，TOCC(繞城派駐組)再次調(diào)度兩輛300噸吊車到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行起吊作業(yè)。
考慮到吊車自身重量，支撐點(diǎn)對高速路面可能造成損壞，現(xiàn)場人員在吊車每個(gè)撐腳下都墊好了厚鋼板。隨后，吊車將事故車罐體和車頭分別從30多米遠(yuǎn)的邊坡外吊回高速路面，再分別拖離現(xiàn)場，完成了這起特殊的清障任務(wù)，當(dāng)天18;10左右，道路恢復(fù)暢通。
繞城高速提醒，天氣炎熱，駕駛員切勿疲勞駕駛，要注意遵守交通法規(guī)，保證行車安全。
