7月20日，鄭州持續遭遇極端特大暴雨，致地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象。今天，記者從鄭州市防汛抗旱指揮部獲悉，在地鐵5號線“7.20事件”中，有14人不幸遇難。

　　26日以來，救援人員再次對5號線相關區間開展多輪拉網式搜尋，并進一步擴大搜尋范圍，目前未發現新的傷亡人員。

　　這個教訓太深刻了。僅僅一條地鐵線，一列地鐵火車，最終痛失了多個生命。在大水來臨的時候，地鐵部門應該有著什么樣的預案?當什么樣的危險信號出來的時候，地鐵就應該停止運行呢?如果地鐵在隧道中被卡住的時候，地鐵司機和地鐵人員，應該如何及時救助乘客脫離危險呢?地鐵的隧道之中應該怎樣設置安全通道呢?在此次鄭州大水，其實就是通過悲慘的事件，讓地鐵管理方和運營方形成未來躲避風險的方案。