本報訊(記者 吳依瑤)昨天上午，蘇州地鐵8號線首臺盾構機在中塘公園站始發，標志著8號線正式進入盾構施工階段。
中塘公園站至車斜路站區間由中鐵十五局集團承建，其中包含車斜路站、東延路站兩個車站和中塘公園站~車斜路站、車斜路站~東延路站兩個盾構區間。據了解，此次始發的盾構機將在8號線中塘公園站至車斜路站區間左線掘進，沿中塘公園綠地，依次穿越中塘河、國家電網湖東110KV變電站、6號線中塘公園站至南施街站盾構區間等，最終到達車斜路站。該區間隧道長1528米，計劃于今年10月30日貫通。
蘇州地鐵8號線起于西津橋站，途經蘇州高新區、姑蘇區、相城區、蘇州工業園區，止于車坊站。線路全長35.5公里，設站28座，均為地下站，其中換乘站12座。目前，8號線正全面開展土建施工，預計于2024年開通運營。屆時，8號線作為古城外圍從西北到東南的骨干線路及加密線、城際客流集散線，將極大改善古城北部區域東西向出行條件，方便沿線居民出行，緩解城市交通壓力，并解決因大型河流、湖泊、鐵路而分隔開的新興組團之間的交通交互問題。除此之外，8號線還將和3號線在西津橋站和唐莊站實現同臺換乘，形成“組合環線”，進一步完善蘇州軌道交通線網結構與功能，強化網絡效應。
