雖有俗話說“英雄不問出處”，但現實卻常常打臉。往遠了說，很多喜歡《三國演義》的朋友都知道，劉備做自我介紹的時候一定要明確表示他是“中山靖王之后，漢室宗親”，強調自己的皇室血統。往近了說，去面試時，一說自己是清華北大或者“211”“985”畢業的，面試官立馬就來了興趣。
對人來說是這個道理，對車來說也不例外。消費者在選車時對車輛的生產企業也是十分挑剔的，不夸張地說，甚至不亞于談婚論嫁時考慮親家的家庭狀況。那么，對于偏愛SUV車型的消費者來說，如果準備花20萬左右買一臺德系SUV，出自上汽大眾的途岳和出自一汽-大眾的探岳到底哪個更靠譜呢?
時間是檢驗真理的唯一標準
時間推回到十年前，當途觀在2009年廣州車展亮相時，中國消費者終于等到了自己心心念念的德系SUV。要知道，在此之前，中國消費者能買到的掛著大眾車標的SUV車型只有進口途銳，但是高昂的售價顯然不是主流消費者的菜。
途觀的到來可以說是讓正在飛速成長的中國SUV市場久旱逢甘霖。從2010年3月上市至今，途觀家族車型在國內累計銷量已經超過200萬輛，一度被稱為“神車”，口碑爆棚，在很長一段時間里都是城市SUV的不二之選。近十年來，途觀憑借不斷進化的強大產品力讓眾多消費者見識了上汽大眾制造的實力，讓時間成為檢驗真理(銷量)的唯一標準。
去年上市的途岳不僅繼承“先輩們”高品質、可靠耐用等優良傳統，更與時俱進，全面滿足當今消費者的多樣需求，將德系SUV的招牌越擦越亮。
反觀一汽-大眾，直到2018年才引進第一款SUV，探岳作為一汽-大眾第二款SUV也才上市一年時間。可以說，單在SUV制造經驗上，一汽-大眾跟上汽大眾都不是一個級別。
買車只是開始，用車體驗更重要
很多人都有網購的經驗，偏愛從京東商城購物的不在少數，不僅是因為購買的產品更放心，更是因為被京東商城的售后服務所折服。汽車這么大的物件，后期保養維護怎樣才能更省心?答案自然是選擇一個更專業的品牌。
途岳和探岳雖然同樣源自德國大眾，但上汽大眾依靠途觀積累了豐富的SUV制造、銷售、服務經驗，這些無形的財富成為途岳產品力的重要保證，能讓消費者的買車、用車過程更省心，更放心。
而探岳雖然也有大眾品牌作保，但畢竟一汽-大眾在制造、銷售和服務方面的經驗都還有所欠缺，售后服務能力能否讓買了探岳的消費者用車無憂還是個問題，畢竟消費者都不想當小白鼠。
就像吃同一道菜，你會選擇去已經火爆十年的菜館，還是去一家剛開始嘗試做這道菜的菜館，相信大家都會很輕易的做出選擇。怪不得有網友打趣說：現在買車一定考慮其“背景”，不然以后可能會遇到不少麻煩事。
