9月25日，“雪龍出海　極智奔騰—奔騰　T99助力南極科考站智行萬里出征儀式”在上海舉行。一汽奔騰品牌全新旗艦車型奔騰T99被正式授予“中國南北極考察選用產品”稱號，將攜手雪龍2號極地考察船共同出征南極。值得一提的是，此次南極之行不僅是奔騰T99首次探訪南極，也是雪龍2號建成后第一次迎來自己的南極之旅，更是雙方第一次共同協作向無人之境發起挑戰。

蒼茫險峻方顯英雄本色，超大空間極盡包容

古來圣賢多寂寞，唯有勇者留其名。大國出征自然要有匹配的座駕方能與雪龍2號相得益彰。奔騰T99采用光影折學設計，傳承T家族光影哲學設計語言，由“光影折學”向“光影魅學”進行優化升級，采用介于光影折學與性感曲面之間的設計表現形式，使整車外在呈現一種剛柔并進的態勢，不怒自威，傲視群雄，外揚內斂，大美致簡。伴隨著雪龍2號出征的隆隆汽笛聲，霸氣硬朗的奔騰T99現身現場，盡顯英雄本色。

雖然定位為中型SUV，但奔騰T99的車身長度比同級別的WEY　VV7要多出40mm，和本田冠道大致相當，軸距比冠道還要多出50mm。南極科考隊員們都體格健碩，而當身高1.80米駕乘者坐上奔騰T99駕駛位，將座椅調至最低，頭部空間尚有一拳三指;讓駕乘者坐進后排，在保持前排座椅不變的情況下，距奔騰T99后排頭部空間剩余一拳兩指，腿部空間剩余兩拳有余。這屬于該級別SUV里空間表現比較優異的車型。

奔騰T99擁有極度舒適的前排空間，更難能可貴的是，后排中央凸起僅僅為5厘米多一點。將近5米的車身長度，意味著這款車擁有一個超大的行李箱。請科考員們盡管將自己的行李箱扔過來吧，奔騰T99將一一收入囊中。

頂尖科技的集大成者，智能互聯才是中國精神

作為中國十年磨一劍的完美杰作，雪龍2號是我國自主建造的第一艘極地科學考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。它既可拓展考察海域，也使我國具備了除夏季航次外，實施其他季節考察航次的能力。它的服役將顯著提升我國在極地科學研究中的水平，為我國進一步認識、保護和利用極地提供關鍵手段和支撐。

此次南極之行是雪龍2號建成后迎來的首次出征。作為中國十年磨一劍的完美杰作，雪龍2號是自主建造的第一艘極地科學考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。而奔騰T99是中國物聯網汽車頂尖科技的集大成者，寄托著新奔騰成就“物聯網汽車創領者”的美好愿景與深切情懷。

作為神助攻的奔騰T99是中國物聯網汽車頂尖科技的集大成者，擁有極富科技感、豪華感的造型和內飾設計，大幅領先競品的寬適空間，強悍黑科技加持的智能裝備和高效先進的動力系統。最具魅力的是奔騰還搭載了極具智慧的D-life　5.0智控系統，在強大的人車智能交互功能的幫助下，南極科考的科考隊員們完全可以放心地通過語音控制等方式控制車輛，方便快捷地完成南極科考工作。

我們有理由相信作為奔騰物聯網汽車的新生力量，奔騰T99必將協助中國南極科考隊雪龍2號探秘南極之境成功返程，作為寄托著新奔騰成就“物聯網汽車創領者”的美好愿景與深切情懷，承載著新奔騰品牌向上、產品向上、銷量向上的使命與責任的奔騰T99承擔著振興家族品牌的責任與使命，也當仁不讓地承載著讓中國自主品牌的智能制造邁出國門走向世界的重任，相信奔騰T99將向世界展現出中國自主汽車品牌的實力與自信，必將一舉成功，凱旋而歸!