重大消息!!!公交“新國標”來哉!《公共汽電車線網設置和調整規則(GB∕T 37114-2018)》7月正式實施。
公交“新國標”規定了啥？
《公交“新國標”7月正式實施!》一起來看看吧!此次“新國標”主要是就公共汽電車線網進行了設置和調整。
那么這次的“新國標”給蘇州公交帶來的最大影響是什么?為此，記者采訪了蘇州市客管處公交科科長姚誠。
7月正式實施的公交“新國標”給蘇州公交帶來的影響主要有兩方面：
一方面是接下來公交線路的新辟和調整有了總體的框架和依據，因為此次公交“新國標”中對公交線路的設置和調整有定性和定量的標準。另一方面，在新辟或調整公交線路時需要做科學的可行性分析，其中包括對數據分析、人流量調查、召開意見征詢會等等。同時，姚誠也表示，公交“新國標”的實施對于市民來說也大有益處。
“市民坐公交會越來越便捷，越來越安全”，姚誠對記者說道。比如，近期，相城區望亭鎮人民政府提出申請，新辟北太湖景區至望亭運河公園的公交線路，以填補兩地之間公交服務空白。
(公交線路走向圖)
經現場勘查，發現一些問題：臨水中途站沒有設置隔離護欄;沿線道路臨水、轉彎等重點路段沒有設置防撞護欄，存在一定的隱患，與公交“新國標”相悖。
問題提出后，屬地政府高度重視，委托第三方專業機構對線路方案進行詳細設計，并按要求設置防撞護欄，調整了沿途限高，完善交通標志線，確保線路如期開行。
(護欄裝置)
由此可見，根據公交的“新國標”公交線路的新辟和調整會有據可循。
那么市民一直關注的老城區公交擁堵問題，這次公交“新國標”的實施會帶來什么影響嗎?
姚誠表示，此次的“新國標”是一個全國性的標準，而蘇州老城區的交通分布極具蘇州特色，因此要因地制宜。
老城區的交通密度很高，目前已有軌交1、2、4號線運行，3號線也即將開通，因此，老城區還是著力于公交與軌道交通的接步。
