花了上百萬元買的保時捷卡宴，不到半個月，就被鎖在車內或車外三次。車主袁先生還意外地發現，這輛4S店交給他的車不是他當初訂的2019款，而是2018款的。他與4S 店溝通一個月下來，感受是：真想坐在引擎蓋上哭。4S店的答復是：會繼續和袁先生溝通。

袁先生買的保時捷。記者 葉永春 攝

突然熄火鎖車

出不來進不去

“國產車、合資車、進口車，這些年我前前后后買過十輛車了，這是體驗最差的一次。”袁先生自己開公司，這幾年生意做得不錯。順理成章，他想把“座駕”的檔次提高一點，也算是給公司撐撐門面。今年3月中旬，他去蘇州吳中保時捷中心看車，相中一輛保時捷卡宴，車價91萬8千元，加上裝潢費用、稅費以及貸款服務費等，總共花費超過百萬元。

3月下旬貸款通過，4月初車輛上牌，袁先生把車開回了家，一切看似很順利。可4月17日下午，他開車去停車場，還沒進車位，車卻突然熄火，僵在了通道上。就像突然沒電了一“樣，感應系統提示感應不到鑰匙。”這時車鑰匙明明就在袁先生的右手邊，他人也坐在車里。車鎖了，袁先生出不去。急切中，他給4S店打電話，給保時捷售后打電話，對方都沒有給出解決方案。好在，十分鐘后，車子自己“醒”了過來，感應到鑰匙了，他才脫困。

原以為這是一次小故障，過去就過去了，袁先生沒急著去檢查。可沒幾天，這“毛病”又先后出現了兩次，一次他被鎖在車內，一次他被鎖在車外。加上主駕旁的車窗升降按鈕也壞了，袁先生將車開回了4S店。袁先生說，店里的人告訴他，車窗按鈕可以幫他換，但車子突然熄火的毛病，他們并沒有說是什么問題。

訂新款給舊款

4S店不把關嗎？

一系列問題讓本來不太注重細節的袁先生好好審視了下這輛車。在右前車門框上，他找到一塊銘牌，上面有車輛的信息。其中，制造年月一項竟寫著2017年12月。“我買的明明是2019款的車，怎么會是2017年生產的呢?”因為這個疑問，他撥通了保時捷中國的服務電話，客服人員告訴他，他的這輛保時捷是2018款的。

袁先生拿出訂這輛車時簽的訂單，上面寫的是“2019款”。他向銷售人員要這輛車的進口證明看，證明顯示，這輛車是2018年4月進口，生產日期是2017年12月。袁先生認為，4S店應知曉這輛車的信息，而明知車是2018款的，仍當作2019款的賣給他，則是在故意隱瞞。

記者撥打保時捷中國的服務電話，經車輛識別代號檢索，客服人員明確告知，袁先生的這輛保時捷確實是2018款的。

談了一次又一次

車主說要崩潰了

袁先生說，他付的是新款車的錢，拿到的卻是舊款車，而新款車和舊款車的配置是不一樣的。此外，以后車輛如果要轉手，貶值的幅度也更大。

“我的要求不高，店方給我一個解釋、一個態度，把車換了，我訂的什么車，就給我什么車。”發現問題后，袁先生與4S 店工作人員溝通了多次。一開“始說送我保養，又說給我延保一年，談到后面又說可以換2019款的了，但配置比訂單上的要低，價格也低，我還得先把貸款還清。”溝通一個月下來，袁先生越來越生氣，他認為4S 店是在探他的底線，他不想再這樣耗下去了。

昨天下午，記者和袁先生一起來到吳中保時捷中心。當著店方人員的面，袁先生又將經過講述了一遍，店方沒有提出異議。針對這輛保時捷的情況，店方市場經理稱，他們不會推卸責任，至于車輛具體情況，暫時不便回應。接下來，他們會和袁先生繼續協商，一起商討解決方案。(記者 葉永春)