日前，張家港市召開高鐵新城開發建設動員大會，將高鐵新城建設作為當前的“一號工程”，提出“三年成型、五年成城”的總體目標，并明確了建設時間表和任務書。
這也意味著，張家港高鐵新城建設的沖鋒號已全面吹響。
據了解，張家港高鐵新城規劃面積約36.6平方公里，分為高品質生活服務區、高鐵樞紐區、文化生態旅游區、鹿苑文化體驗區、老鎮綜合服務區、高端制造集聚區等六大功能片區。
其中，張家港高鐵樞紐區規劃面積約5.7平方公里，滬通鐵路、南沿江高鐵及通蘇嘉甬高鐵在此交匯設張家港樞紐站，這也是省內第一個在建的三線交匯城際站。
張家港高鐵樞紐站距塘橋鎮中心2.6公里，距張家港市中心13.5公里，將打造成集鐵路、城市軌道交通、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
張家港高鐵新城建設任務時間表已經明確：5月20日前完成高鐵新城(城市副中心)總體設計方案，5月底完成評審，確定最優方案，上半年完成最終設計成果，6月份前確定高品質生活區內的11個重點公建項目，7月份啟動高鐵新城控制性詳細規劃編制，目標到2020年實現高鐵新城控規全覆蓋。
圍繞滬通鐵路2020年6月通車的目標，站房周邊5條市政道路工程今年全面鋪開，確保在2020年6月份前全面完成。高鐵樞紐站房、地下空間工程、站前廣場等項目力爭在2020年10月份全面竣工。
此外，該區域還將建設一批高水平、國際化的教育、醫療衛生、文化體育等公共設施，以公共項目開發帶動周邊地塊開發。
