本報訊(蘇報融媒記者 徐蘊海)“我想了解大運河沿線的飲食小吃，從中探尋運河文化歷史風貌的發展。”來自蘇州工業園區海歸人才子女學校的十年級女生許銘洹說。昨天起，許銘洹與她的20多位同學一起，在老師的帶領下開展為期6天的“京杭大運河上的課堂”研學之旅。
京杭運河以長江為界，分為蘇南運河和蘇北運河，其中蘇州段全長81.5公里，沿岸人文古跡眾多，例如有著兩千多年歷史的滸墅關古鎮，始建于明代的重要史跡文昌閣，千年古剎寒山寺，蘇州僅存的古驛站橫塘驛站，我國現存的古代橋梁中最長的一座多孔石橋寶帶橋，以及京杭大運河蘇州段唯一保存的古堤岸工程設施、列入全國重點文物保護單位的吳江古纖道等。
“列入世界文化遺產名錄的大運河就在身邊，很多人卻熟視無睹，包括學校的許多學生也并不了解。”園區海歸人才子女學校的學生事務主任吳晶說。本著“根深中華，創新國際”的使命，該校希望通過開設“京杭大運河上的課堂”，以實地考察實踐的方式，帶領學生們深入了解大運河的人文歷史，深入領略大運河的獨特魅力，在學生的心中種下“保護好、傳承好、利用好”大運河文化遺產的種子。
行程中，師生們前3天坐船沿運河(無錫至蘇州段)而行，并上岸考察文昌閣、蠶種場、寒山寺、老閶門、覓渡橋、水文站、吳門橋、石湖、運河古纖道、寶帶橋等風景名勝、文物古跡。后3天師生們將騎行至杭州，沿途對大運河杭州段進行實地探訪。
許銘洹說，她看了紀錄片《舌尖上的中國》，對大運河沿線的糕點小吃等特別感興趣，此次行程中她確定的課題是“探究運河飲食文化及其習俗”，想要通過走訪運河沿岸的居民、店鋪等，品嘗當地小吃，了解當地飲食文化以及時令風俗等，對運河的歷史文化有一個直觀的感受。學生劉元一感興趣的課題則是“大運河對沿岸居民職業的影響及變遷”，她說自己來自北京，在蘇州學習生活了兩年，此前對大運河沒什么了解，希望通過這次課程，能比較深入地認識大運河這一世界文化遺產。
市航道管理處副處長龔凱軍介紹，改革開放以來，蘇南運河蘇州市區段共進行了3次大規模整治，分別為：1987年至1992年，在蘇州城西、城南橫塘至寶帶橋按四級航道標準開鑿新運河;1992年至1998年，運河航段由五級升至四級標準，全線通航500噸級船舶;2007年至今，為適應運河船舶大型化、標準化和水運交通大發展的形勢，對運河蘇州市區段再次升級改造，同步進行沿岸綠化環境建設，航道通行1000噸級船舶，基本達到三級標準。在整治過程中對沿線文物古跡采取了針對性的保護措施，例如對文昌閣和橫塘驛站坍塌護岸進行基礎加固，對寒山寺、寶帶橋等航道中心線進行調整，對吳門橋、覓渡橋等古跡加以保護、最大程度還原文物的歷史風貌等。
