昨天，蘇州召開長三角一體化工作推進(jìn)會，深入貫徹長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略。要高點(diǎn)定位，進(jìn)一步確立蘇州在長三角區(qū)域一體化發(fā)展中扮演的角色。
蘇州在長三角區(qū)域一體化發(fā)展中，除了發(fā)揮自身優(yōu)勢，也能享受到不少紅利，比如全球首個5G火車站-虹橋火車站。
蘇州人去上海出差、旅游，或去虹橋機(jī)場坐飛機(jī)都能享受到!
上海虹橋火車站18日正式啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成為全球首個用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設(shè)的火車站，虹橋火車站計(jì)劃在2019年9月完成5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。屆時，大家將享受到高速、便捷的各類5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
用戶對高速網(wǎng)絡(luò)的需求越來越大
虹橋火車站是亞洲最大的火車站之一，每年發(fā)送旅客超過6000萬人次，高峰期間單日旅客發(fā)送量超過33萬人次。據(jù)上海移動統(tǒng)計(jì)，在今年春運(yùn)期間，虹橋火車站單日移動通信流量突破7000GB，是2018年春運(yùn)期間的2.3倍。
這一數(shù)字說明，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶對高速、可靠網(wǎng)絡(luò)的需求越來越大。隨著5G時代的到來，如何更好地利用5G網(wǎng)絡(luò)滿足超高人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動支付等網(wǎng)絡(luò)需求成為運(yùn)營商不得不面臨的重大課題。
那么問題來了——
發(fā)射5G信號的設(shè)備長啥樣？
在虹橋火車站的5G體驗(yàn)區(qū)可以看到許多方方正正的小盒子，它們是5G室內(nèi)小基站。這些5G室內(nèi)小基站能夠均勻輻射5G信號，適用于人流量大，室內(nèi)結(jié)構(gòu)不規(guī)則的火車站，而且安裝十分便捷。
由于5G手機(jī)還沒有正式上市，5G小基站還需要配上這個圓柱形設(shè)備才能讓現(xiàn)有的4G手機(jī)連上5G網(wǎng)絡(luò)，這個叫CPE的圓柱形設(shè)備，把5G轉(zhuǎn)化成WIFI信號，讓我們不用換手機(jī)也能體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)。
火車站里能體驗(yàn)什么5G活動？
4G的人均速率為5Mb-10Mb，5G的速度將提升十倍。目前5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率能達(dá)到1.2G，下載一個2GB高清電影，最快20秒就可以完成，這樣的帶寬和網(wǎng)速能滿足包括智能服務(wù)機(jī)器人在內(nèi)大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的接入。
在人群密集的候車室，玩?zhèn)€AR/VR游戲或看4K電影，讓枯燥的候車時間變得豐富有趣。還能隨時與家人進(jìn)行高清視頻通話……這將全部變成現(xiàn)實(shí)!
5G將推動火車站實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化。5G低時延的特點(diǎn)可以讓室內(nèi)導(dǎo)航精度更高，可以在高峰期精確監(jiān)控疏導(dǎo)人流。
5G火車站只是5G一個典型的應(yīng)用場景。5G不僅僅意味著更快的網(wǎng)速和更大的網(wǎng)絡(luò)承載能力，它還是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧城市、超高清視頻等等一系列應(yīng)用有了強(qiáng)大的5G以后，都將迎來廣闊的應(yīng)用空間。
