今天(12月12日)早上,2018年度環太湖聯合巡航拉練啟動,來自蘇州地方海事和公安部門的20多名搜救隊員、水上干警參加了拉練。在為期1天、航程150公里的巡航拉練中,他們要熟悉太湖水域的水文地理情況,完成船舶駕駛、船舶機械故障簡單排除、衛星電話使用和水上救生遙控機器人的操作練習等。

此次拉練行動的領隊,太湖海事所所長助理馬良介紹,蘇州太湖海事所日常的巡航范圍為1600平方公里,在開展電子巡航的同時,海巡艇還要按計劃開展實地巡航。平時湖區的任務以搜救為主,今年以來太湖海事所已完成130多起搜救任務。此次拉練的主要目的是鍛煉年輕隊員的機駕能力,進一步提高湖區搜救水平。

今天太湖陣風6級,浪高約20厘米,記者坐在艇內已經感到頗為顛簸。“這只是常規狀態。”馬良說。接到搜救任務時一般多為惡劣天氣,大風、寒潮、迷霧,水面8級陣風是常事,浪高要達到四五十厘米,加上夜間搜救比例占到40%,需要很高的機駕水平和搜救水平。

即使風平浪靜,水上行駛也不輕松。太湖湖水深淺不一,航道內平均水深2.5—3米,航道外淺的水域水深2米不到,容易擱淺,而且,巡航范圍內影響航行的的暗礁群大大小小有幾十處。參加此次拉練的12名海事搜救隊隊員平均年齡約30歲,參與湖區搜救時間最長的5年,短的才4個月,經驗相對不足。為此,拉練的2艘海巡艇上分別配備了兩位經驗豐富的老隊員,駕駛和輪機各1位。
“今天風浪比平時大,有點晃,有點冷。”26歲的海事隊員王萌說。他在參加此次拉練的海事隊員中年齡最小,雖然參加過多次巡航,參加拉練還是第一次,有點興奮,也有點期待,“希望能多認識一些航路,提高搜救技能,增強對風浪的適應能力。”

為增強與環太湖海事部門的協同搜救能力,此次拉練中,蘇州海事、公安還與湖州海事互動,開展聯合巡航。馬良說,就在昨天(12月11日)晚上,雙方還開展了一次聯動。昨晚7:30左右,太湖海事所接到報警,在靠近太湖水域17號標處有一艘船舶擱淺,離湖州很近,“湖州海巡艇出發20分鐘就能趕到,我們開過去要1個半小時。”于是蘇州海事一邊出艇,一邊請求湖州同行先期處置,對方迅速出動,1個小時后回復,擱淺船舶上的人員均已安全。今年以來,環太湖海事部門開展湖區聯動搜救已有12次,進一步提高了湖區搜救成功率。