前兩天，特斯拉老板馬斯克在采訪中表示，正在考慮移民火星，引起了網(wǎng)友們一陣熱議。說起特斯拉，可能很多人首先會想到他們的自動駕駛技術(shù)，不過讓人沒想到的是，國產(chǎn)品牌中也出現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)可以媲美國外豪華品牌的佼佼者。

長安汽車在11月27日到28日連續(xù)刷新了兩項吉尼斯世界紀(jì)錄，先后以44輛和55輛搭載了自動駕駛技術(shù)的CS55車型完成了全球“最大規(guī)模的自動駕駛車巡游“，引起了業(yè)內(nèi)外人士的廣泛關(guān)注。聽說這項世界紀(jì)錄乃是特斯拉都不曾成功完成過的，自主品牌率先實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的突破，是否意味著國產(chǎn)品牌技術(shù)發(fā)展的加速時刻已經(jīng)到來呢?

自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先全球

據(jù)了解，本次長安汽車挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，已經(jīng)不是長安第一次在自動駕駛領(lǐng)域給出大動作了。早在2016年4月，長安就已經(jīng)完成了2000公里自動駕駛長距離測試，為技術(shù)研發(fā)累積了大量實驗數(shù)據(jù)和開發(fā)經(jīng)驗。2017年7月，長安APA6.0遠(yuǎn)程全自動泊車系統(tǒng)量產(chǎn)測試。2017年12月，長安汽車獲得美國加州無人駕駛測試牌。2018年先后實現(xiàn)L2級自動駕駛技術(shù)中的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和APA4.0代客泊車系統(tǒng)的量產(chǎn)。此外，長安汽車在現(xiàn)有車型的研發(fā)設(shè)計上也尤為重視智能科技的打造。

以今年9月上市的長安新CS55為例，正是搭載了L2級自動駕駛技術(shù)(IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng))的首款量產(chǎn)車型，自上市以來，新CS55智能化的形象深入人心，不僅將原本只能在豪車上看到的高端配置帶給了普通消費者，更能以豐富的功能設(shè)計和人性化的交互設(shè)計給用戶們帶來便捷安全的出行體驗。

技術(shù)發(fā)展加速時刻已到來

在挑戰(zhàn)自動駕駛吉尼斯世界紀(jì)錄的同時，長安沒有停下發(fā)展其他未來科技的腳步。11月28日，長安汽車第三屆技術(shù)開放日正式開啟。在本次活動中，長安汽車從智能化和綠色兩個領(lǐng)域共展示27項產(chǎn)品，30余項新技術(shù)，為參會嘉賓們呈現(xiàn)出一幅未來汽車科技的壯美畫卷。隨著時間的推移，長安汽車在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的大力投入會逐步展現(xiàn)出深刻的影響力，成為消費者們未來的日常生活中隨處可見的便利功能與舒適享受。

值得一提的是，長安汽車在本次活動中開通了面向公眾的L4級自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用體驗區(qū)。在體驗區(qū)內(nèi)，體驗者們可以駕駛搭載了高級別自動駕駛科技的車輛，由車輛自主完成起步、加速、轉(zhuǎn)彎等所有行駛操作，感受真正放開手腳的駕駛。據(jù)了解，長安汽車目前規(guī)劃在2025年實現(xiàn)L4級自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)。

面對科技的發(fā)展、市場需求的更迭，長安汽車選擇堅持創(chuàng)新、加速前進(jìn)。在“第三次創(chuàng)業(yè)”的企業(yè)規(guī)劃下，長安汽車放眼全球，整合國際優(yōu)勢資源，以深厚的品牌底蘊、全球標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)體系、強大的人才儲備為自身的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。此次成功挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄，對于長安來講是一次展現(xiàn)技術(shù)實力的關(guān)鍵節(jié)點，更是樹立品牌技術(shù)領(lǐng)航者形象的重要時刻。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，相信長安汽車會繼續(xù)深耕技術(shù)和產(chǎn)品，為廣大用戶創(chuàng)造更美好的出行方式。