2018年11月28日，中國汽車技術發展史上的一件大事將啟幕——長安汽車將組織一支超長車隊，在墊江高環測試場由南向北，以自動駕駛的方式挑戰“最大規模的自動駕駛車巡游”。這也將是自主品牌首次如此大規模、長距離的挑戰此項記錄。據悉此次的活動還將包含長安研究院技術展參觀、現場表演等精彩環節，更會有大咖嘉賓坐鎮，為大家帶來趣味十足的不動雙手的用車情景秀。

吉尼斯挑戰測試場地揭秘

本次吉尼斯挑戰的場地定在長安汽車墊江綜合試驗場，這是我國西部地區首個綜合試車場，由汽車試驗、摩托車試驗、室內試驗室和配套服務設施四大部分組成。其中，汽車試驗主要包括高速環形跑道、基本性能試驗道、ABS專用試驗道和標準坡等。功能包括各種汽車動力性、經濟性、制動性、噪聲及振動、操縱穩定性、行駛平順性等基本性能試驗、可靠性道路試驗和整車耐久性試驗等。同時該場地具有國內最大的動態試驗場和國內獨有的濕滑操縱穩定性道路、濕滑動態廣場，同時具備30種可自由組合的可靠性試驗路面以及超過20種路況的綜合性評價道路。

得益于如此復雜及完備的場地設施，長安汽車一貫來的精工品質想必在此能得到全面的展現。然而試驗場地還只是在研發過程的一環，長安汽車在中國重慶、北京、合肥、意大利都靈、英國諾丁漢、美國底特律、日本橫濱建立了全球化研發體系全球協同，24小時不間斷開發，為打造更具國際競爭力的優質車型奠定了基礎。

長安自動駕駛技術發展史

在汽車行業愈演愈烈的智能化競爭中，新能源技術和自動駕駛技術是各大品牌爭先搶占的兩大高地，誰能更快地掌握這些代表著行業發展趨勢的新技術，誰就能在未來的市場競爭中贏得更多優勢。長安汽車先后發布了“香格里拉計劃”和“北斗天樞戰略”，分別代表了品牌在新能源領域和智能化領域的戰略計劃。可以說，在智能化技術的賽道上，長安汽車一直處于國產品牌的領先地位。

早在2016年長安汽車已經通過L3級別的自動駕駛汽車完成了從重慶到北京的2000公里長距離路測，通過這個過程，長安積累了大量數據(包括道路的場景、工況)以及開發經驗。緊接著，長安汽車率先實現IACC和APA4.0量產，長安汽車應是汽車圈內較早布局智能汽車的車企之一，在自動駕駛方面，擁有領先全國的實力。

長安旗下智能化產品的代表——新CS55就是體現長安汽車技術發展的重要結晶，它不僅搭載了IACC集成式自適應巡航系統，可以實現L2級智能輔助駕駛，還擁有APA自動泊車輔助系統、LAS車道輔助系統、LCDA智能并線輔助系統等領先全球的高科技智能輔助駕駛配置，其豐富程度堪比豪華車型，性價比遠超同級別競爭對手。

此次的吉尼斯挑戰賽，將是長安汽車向世界證明中國自主品牌在自動駕駛領域實力的重要時刻，“最大規模的自動駕駛車巡游”挑戰一觸即發。11月28日，重視技術發展的長安汽車會給國內乃至全球的用戶帶來怎樣的驚喜呢?讓我們拭目以待!