隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，網(wǎng)約車已成為很多人的出行選擇。在這場由線下到線上的出行革命中，網(wǎng)約車為乘客帶來了很多實(shí)際的便利。然而隨著時(shí)間推移和網(wǎng)約車的發(fā)展壯大，其在方便人們出行的同時(shí)，也給人們帶了一些困擾。

經(jīng)常有乘客吐槽，網(wǎng)約車司機(jī)服務(wù)態(tài)度差，在未與乘客商量的情況下取消訂單，讓乘客無謂的等待;也有些司機(jī)故意繞路，當(dāng)乘客要求按正常道路行駛時(shí)，甚至出口罵人。類似的網(wǎng)約車司機(jī)服務(wù)態(tài)度問題，媒體上多有報(bào)道。如近日在微博爆出的新聞，一名乘客預(yù)約了網(wǎng)約車，司機(jī)嫌其行李臟，不讓其上車。乘客不滿，便與司機(jī)爭吵，最后發(fā)展成肢體沖突，乘客被司機(jī)打傷。

此類事件，不一而足。網(wǎng)約車司機(jī)服務(wù)態(tài)度問題嚴(yán)重影響了人們出行的體驗(yàn)感，甚至威脅到了乘客人身安全。在當(dāng)下競爭激烈的網(wǎng)約車市場環(huán)境，網(wǎng)約車平臺該如何改善司機(jī)群體的服務(wù)問題?如何減少出行乘客的投訴?如何提升乘客出行的滿意度?已成為社會廣泛關(guān)注的話題。

各網(wǎng)約車平臺針對此類問題紛紛出臺規(guī)范措施，以期改善。滴滴出行嚴(yán)格考評司機(jī)服務(wù)，在新版App中增加“黑名單”功能，司機(jī)和乘客都可以將對方加入黑名單，加入后，滴滴將在12個(gè)月內(nèi)不會將雙方匹配訂單。易到用車對所有駕駛員進(jìn)行前期培訓(xùn)，以保證高品質(zhì)的專業(yè)服務(wù)。萬順叫車不僅設(shè)立了嚴(yán)苛的考評制度，嚴(yán)選合格合法的網(wǎng)約車司機(jī)，還通過安全生產(chǎn)、服務(wù)規(guī)范等崗前培訓(xùn)，保證司機(jī)的基本素質(zhì);同時(shí)采用“合伙人制度”，司機(jī)作為公司的合伙人，共享公司發(fā)展的紅利，這讓司機(jī)合伙人感受到自己不只是擁有一份工作，還是一份事業(yè)，讓司機(jī)合伙人以主人翁意識，自動自發(fā)地為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

網(wǎng)約車平臺要建立健全并不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，有效提高網(wǎng)約車司機(jī)的服務(wù)水平。在嚴(yán)格的考評制度之下，司機(jī)群體的整體素質(zhì)也在逐步提升。只有保證了服務(wù)質(zhì)量，讓廣大用戶乘車感到舒心、放心，網(wǎng)約車才能向更好的方向發(fā)展。