日前，太倉市城管局市政處在道路修復(fù)過程中首次大范圍采用新工藝“黑碎”，使得原來最少10天的養(yǎng)護(hù)期縮短到1小時(shí)，整個(gè)施工一天即可全部結(jié)束，對交通的影響大大降低了。

在小北門街，原先該路段有拱起的地方已經(jīng)在開挖修補(bǔ)，隨著地基上面部分破損材質(zhì)被清除后，工人將像黑色小石子一樣的新型材料鋪在破損路面處，隨后壓路機(jī)對該路段進(jìn)行碾壓，再鋪設(shè)常規(guī)的瀝青，一小時(shí)后該路面即可恢復(fù)通車。“‘黑碎’混合料攪拌制作時(shí)的溫度高達(dá)160℃，開始鋪設(shè)時(shí)溫度約120℃，鋪設(shè)完成時(shí)基本在90℃，一小時(shí)后‘黑碎’降至40℃，基本就可以通車了。”施工現(xiàn)場，施工方負(fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)了解，以前大范圍的道路修復(fù)往往采用混凝土工藝，完工后需要5至7天的養(yǎng)護(hù)期，常規(guī)半幅路施工的話，對道路的影響至少要10天，采用“黑碎”這一新工藝，一個(gè)路面的修復(fù)基本一天就能全部結(jié)束，對交通的影響比較小。

“‘黑碎’工藝，也就是‘瀝青穩(wěn)定碎石’技術(shù)，通俗地說就是用瀝青替代原來的水泥混凝土做穩(wěn)定層，該技術(shù)從根本上解決了因道路維修養(yǎng)護(hù)期時(shí)間過長而對交通造成的巨大壓力。”太倉市城管局市政處養(yǎng)護(hù)科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這是太倉首次在大范圍道路修復(fù)中使用“黑碎”工藝技術(shù)，該技術(shù)目前來說在全國都是比較領(lǐng)先的。

記者了解到，當(dāng)天施工方共負(fù)責(zé)4處大范圍道路修復(fù)，其中3處在小北門街，另外1處在鄭和路和婁江路交界處，所有工程全部采用“黑碎”技術(shù)，一天內(nèi)全部工程結(jié)束，晚上交通即恢復(fù)。(蘇報(bào)融媒記者 顧志敏 通訊員 闞亞方)