保險代理人近期紛紛放出風聲，車險要“漲價”了。“原以為是銷售套路，誰知隔了幾天，真的要多掏500多元。”剛完成續保的陸女士反映，保費其實沒變，但返現明顯少了。返現實際上來源于車險手續費，記者從多家保險公司了解到，銀保監會已發布通知，首次明確要求報送手續費率，原有的商業車險產品最遲可銷售到9月30日。這段過渡期，各保險公司已陸續下調了手續費率，這也意味著，消費者花在商業車險上的實際支出變多了。
優惠幅度縮水一半以上
陸女士算了筆賬，她的菲亞特500兩年沒出險，保險代理人報出的價格為商業險1988.48元，交強險665元，車船稅300元，保費合計2953.48元。付完保費后，代理人給她返還了880元。照此計算，陸女士獲返的手續費率=880/1988.45×100%=44.26%。7月16日，在保險代理人的“催單”中，陸女士將信將疑地續保了。昨天，陸女士就另一輛車進行續保詢價，得知最多只能返16%，優惠幅度縮水一半以上。她在心中算了一筆賬，僅僅隔了幾天，她的車險“漲”了500多元。
有代理車險渠道的業務員表示，最近，各家保險公司都下調了手續費率。“原來幾家大保險公司手續費率在28%左右，小保險公司有40%，現在都只有5%左右了。”這名業務員稱，給客戶的返現就來自手續費，手續費率下調，返現自
然就少了。
手續費率要報送了
某保險業內人士表示，7月3日，銀保監會下發通知，要求財險公司重新報送商業車險產品審批材料，原有商業車險產品最遲可銷售至9月30日。各財險公司制定費率方案不得以任何形式開展不正當競爭，在報送除廣西、陜西、青海之外各地區的商業車險費率方案時，需要報送手續費的取值范圍和使用規則。
根據通知，手續費為財產保險公司向保險中介機構和個人代理人(營銷員)支付的所有費用，包括手續費、服務費、推廣費、薪酬、績效、獎金、傭金等，其中新車業務手續費的取值范圍和使用規則應單獨列示。這也是銀保監會首次明確要求財保險公司報送商業車險手續費率。
車險市場要“拼服務”
今后投保商業車險，老司機們將拿不到那么多返現或贈禮了，但這并不是個壞消息。手續費本來是給中介和代理人的，但為了搶客戶，又被部分公司或業務員以現金、油卡、購物卡、保養券等形式，返還給了消費者。
“車險返現一直以來都是不允許的。”蘇州保監分局監管處相關負責人介紹，今年上半年，分局已對部分保險公司違規返現問題進行了嚴厲處罰，開出了多份行政處罰決定書。消費者要更加關注保險公司的服務，而不是僅僅關心價格。
