為充分發揮軌道交通四號線運行后吳江與蘇州的同城效益，同時也更加方便其他鄉鎮居民的換乘，有關部門對站點周邊的公交站臺、社會停車場、非機動車停車場等作了具體的布局，確定了松陵大道站和同里站作為市級的P+R停車場，流虹路站、笠澤路站和吳江人民廣場站為一般停車場，5個站點可提供停車泊位2030個。同時考慮到城區居民非機動車出行情況較多，在城區站點周邊均規劃了較多的非機動車和公共自行車停車場。圖為今天(7月5日)上午七點，軌道交通四號線松陵大道站外的停車場車位出現“吃緊”。
P+R (Park and Ride)“P+R”模式的P指停車，R指換乘。
P+R停車場，即換乘停車場，早上駕車停進P+R停車場，然后去換乘地鐵抵達目的地，回程再坐地鐵到達停車場，駕車回家，實現私家車與地鐵的無縫對接。(蘇報融媒記者 徐志強 文/攝)
