今天(6月25日)下午，在軌道交通5號線12標車斜路站工地，蘇州市軌道交通集團舉辦了一場盾構風險管控及施工標準化現場觀摩會，這是軌道集團踐行2018年國家“安全生產月”活動、全面提升施工水平的一個重要舉措。

5號線12標由中鐵十四局集團承建，自4月24日車(斜路)星(湖街)盾構區間開始掘進以來，左線盾構機已掘進182環(218m)，右線40環(48m)。觀摩會現場展示了盾構施工辦公休閑區、盾構供給中心、盾構掘進區等區域安全管理、施工標準化上的經驗和做法。

項目負責人王曉瓊介紹，5號線12標項目嚴格落實蘇州軌道集團在風險管控方面的要求，在盾構施工時，實行24小時領導帶班作業;盾構加固區域加強質量控制;盾構進洞時每環作業分解流程化;施工工序等實行標準化，保障了盾構施工安全的可控。

施工現場實行“清單式安全管理”，即將施工現場涉及的所有安全隱患按工序細化、量化形成清單，把零散的安全檢查內容表格化、清單化。施工前，項目管理人員按“清單”逐項檢查、銷項，從而將施工現場安全管理工作落到實處，確保施工過程中安全生產。目前，清單式安全管理的做法已經在蘇州軌道交通建設各工地推廣。

與此同時，該項目部在技術管理中不斷創新。在星湖街車站施工中，經過技術研究及方案比選，項目部將傳統的現澆鋼筋砼蓋板調整為裝配式預制空心板梁，不僅節約了工期，降低了造價，而且還便于日后拆除，減少因軌道交通施工給周邊居民帶來的生活干擾，創造了良好的經濟效益和社會效益。

來自住建、安監、軌道交通集團及5號線在建項目建設單位的負責人等200余人參加了現場觀摩會，與會者圍繞工程建設標準化，包括施工質量、安全文明施工、工程現場及綜合管理的標準化等進行了交流。

(蘇報融媒記者 徐蘊海 蘇州軌道集團供圖)