最新消息!蘇州軌交17號線擬列入規劃

時間：2018-06-11 13:44:31 來源：名城蘇州網　　名城蘇州網訊 蘇州進入“軌道交通時代”已經六年了，不得不說，軌道交通便利了每一個生活在蘇州的人。而軌道交通的規劃和建設也時刻牽動著市民的心。

最近，又有一波好消息傳來，新線路、規劃調整、試運行時間......全是干貨，趕緊看過來!

蘇州軌交17號線來了!

近日，蘇州市規劃局在蘇州市政府信息公開平臺上，對市十六屆人大二次會議第0142號建議的答復，明確指出蘇州擬新增一條軌道17號線。

根據規劃，17號線(編號暫定)將主要作為吳中內部東西向的軌道加密線，強化吳中東西發展主軸軌道支撐，提升吳中對外集散效率以及園博園快速集散。

那么，現在規劃中的17號線會經過哪些地方呢?

據悉，該線路起于臨湖片區，沿新華路-東方大道-吳中大道-浦莊大道-臨湖大道-騰飛路，止于吳中車坊片區，長約40km。

未來臨湖、車坊的小伙伴多了一個便捷、快速的選擇啦!

蘇州軌交建設進入全面爆發時代!

截止2018年4月，蘇州市已開通運營軌道1號線、2號線、4號線及其支線，3號線、5號線正在建設當中，這些線路現在進展如何?

3號線

今年3月1日，軌交3號線首列車從南京到達蘇州。

5月初，軌道交通3號線站名及注音方案正式出爐。全線共設有車站37座，總體呈東西走向，西起蘇州新區站(規劃設計站點名稱)，沿線主要經過珠江路、馬運路、長江路、獅山路、濱河路、寶帶西路、寶帶東路、北港路、星港街、葑亭大道，終點站設于夷亭路站(規劃設計站點名稱)。

按照工程籌劃，如果沒有特殊情況，3號線將于2019年12月開通試運營。

5號線

蘇州地鐵5號線號稱換乘之王，總長約為42km，設地下站33座，地面站1座。

該線路西起吳中區集散中心站，東至工業園區陽澄湖站，將吳中胥口、木瀆南部、高新區、古城區以及工業園區綜合商務城等城市核心片區串聯起來。

4月底，蘇州軌交5號線全面已經展開地下主體工程施工。目前，已有18個車站完成了主體結構圍護施工，10個車站正在進行主體結構施工，1個車站主體結構封頂。按照計劃，5號線將于2021年6月底開通試運營。

S1號線規劃新調整

近日，昆山公示了一系列區域控制性詳細規劃調整公示，其中就有s1線的最新消息。

根據最新公示的規劃，調整了部分S1線線形：

1、增設“漁家燈火”站，將涉及的A1003地塊由商業用地調整為綠地。

2、優化了陽澄湖站點的位置，將涉及的A0805地塊廣場用地界線進行調整。

3、對站點周邊的部分河道線形和道路線形都予以優化。

那么S1線到底什么時候能開工?今年2月，昆山發布《關于調整昆山市軌道交通建設指揮部成員的通知》，其中明確了成員名單及各工作組S1線工作職責。相信，S1線已經蓄勢待發!

根據十二項三年行動計劃部署，2019年，3號線開通試運營;開工建設7號線;2020年，續建5號線，實現電通;續建6號線、S1線，完成車站主體結構;續建7號線、8號線。預計到2040年，蘇州軌交網線將達到800公里的規模。

未來，蘇州將實現“30/45/60”的發展目標

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什么是“30/45/60”規劃?具體來說就是——

①城市主中心與副中心/新城、重要交通樞紐之間軌道30分鐘可達

②鄰近副中心/新城之間軌道出行30分鐘可達

③昆山、常熟至城市中心45分鐘可達

④張家港、太倉至市區鄰近功能組團軌道出行45分鐘可達

⑤市區外圍組團間全程軌道出行60分鐘可達。