文/朱彥樾
“勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗,人世間一切幸福是要靠辛勤勞動來創造。”這一次,在五一勞動節來臨前夕,在進入新時代、站上新起點、踏上新征程的時刻,東航向所有勞動者表達著最崇高的敬意,傳遞出鼓舞人心的聲音,“建國以來,特別是改革開放40年來,我國民航事業取得了舉世矚目的發展成就,這正是一代代民航人不忘初心、牢記使命、永遠奮斗的成果。在這個過程中,涌現出一大批勞模先進代表,大家在各自不同崗位上艱苦奮斗,在建設民航強國的征程中建功立業。”

零差錯12年刻苦鉆研追求匠心
與孫皓見面前,曾經有人用“80后機務大拿”來形容過這個帥氣的小伙子。“全國級工人先鋒號”是環繞在孫皓和他所在車間“虎嘯和風”團隊伙伴身上的一道耀眼光環。
初見孫皓時,談話間不經意地提及了“大拿”這樣一個稱呼,孫皓連連擺手,“業務上沒有人敢說自己絕對是大拿,時代不斷發展,機型不斷更新,只有永葆一顆鉆研的心,才能跟上發展的步伐。”
這是孫皓給人的第一印象:嚴謹、認真、鉆研。
2006年,孫皓從上海工程技術大學機械工程自動化專業畢業,進入東航工程技術有限公司工作,正式成為一名東航機務人。

雖說大學所讀專業跟機械維修靠邊兒,但真正進入工作后,孫皓在實際機型維修方面卻是一名“小白”,只能先從勤務工做起。孫皓好學,在一邊打牢基礎的同時,一邊花費了2個月的時間參加公司提供的有關機型理論知識等方面的專業培訓,從勤務工“升級”成為一名維修人員,此后,他依然堅持學習,在接下來的3年時間里,自學考出了民航維修人員基礎執照,成長為一名專業放行人員。
孫皓成長速度很快,12年時間里修遍了空客系列全機型,并且保持了零差錯的記錄,實屬難得。這或許與孫皓本人刻苦鉆研的性格有關,但同樣離不開前輩師傅們的言傳身教。
記憶里,孫皓對曾經飛往貴陽進行飛機異地AOG排故的經歷印象深刻。這是他工作生涯中第一次參與的飛機異地排故任務。“那時,我經驗尚淺,是跟著王輝和徐龍喜兩位前輩師傅一同飛往異地參加任務的。”孫皓回憶說,當時一架飛機在貴陽突發故障,機上旅客暫被擱淺,由公司妥善安置在貴陽住宿一晚。而他們,則需要用最快的時間為飛機排除故障,盡量讓旅客后續行程得以順利進行。當晚20:30,孫皓和師傅開始排故,直到次日凌晨05:00完成排故,一個通宵的時間,孫皓和他的師傅們爭分奪秒地完成了任務。對孫皓而言,這次經歷讓他從前輩師傅身上領悟到“嚴謹”二字的真正含義,也十分佩服師傅在工作中所表現出來的嫻熟技能。“這是我第一次強烈地感受到什么是責任感和使命感。”自此之后,孫皓更加用心學習技能,也養成了機務人常有的“職業病”——以防遺忘維修工具等進行的自查,延伸到生活中也慣性地對很多事物進行反復確認。
孫皓說:“對機務人來說,馬上要到來的黃梅季節和高溫天氣,將會帶來很大挑戰。無論如何,確保安全是第一位的。”孫皓和他的團隊里曾流行這么一句話:“我的安全我負責,你的安全我有責。”在孫皓的理解里,所謂“匠”,就是專注于做某件事,通過積累,把它做到極致,“匠”還有一種傳承的意味在里面。對他來說,他也一直在追求自己所在領域所需要的“匠心”:守住安全,用心堅持做好一件事,在積累的過程中,或許也會遇到挫折和困難,但能夠守住初心不變,努力克服困難,亦足矣。
飛行30載初心不改勞模傳承
“沒有什么特別印象深刻的回憶,30多年來,我的工作、我的生活,都是簡簡單單、平平淡淡,只不過我會一直記得當初工作時秉持的初心——慢悟細節,打牢基礎,傳承前輩經驗,學習年輕人創新……”東航人早已耳熟能詳的全國勞模李文麗,在談起“勞模精神”和“工匠傳承”,回憶過往經歷時,微微停頓了片刻,然后輕聲卻堅定地開始了她的敘述。
1987年,高中畢業的李文麗正式與乘務結緣,開啟了她人生中最重要的飛行生涯,而這一段緣分,她用心對待至今。

“平淡”“聽話”“細致”“認真”“耐力好”“毅力強”,這些是李文麗為自己性格特征貼上的標簽。這些看起來平平常常、普普通通的標簽,卻為她的飛行工作打下了最堅實的基礎。
“規范做好每一個細節,用心完成每一項服務”,這是李文麗常掛在嘴邊的幾句話,而她,亦如自己曾許諾的那般,說到做到,毫不含糊。“廁所皇后”,便是因為李文麗的較真與細致,而被身邊人玩笑時冠以的戲稱。戲言歸戲言,但李文麗身上一股子追求完美的韌勁,卻是令身邊人深深折服并爭相效仿的。客艙內洗手間的清理工作,或許是乘務服務工作中比較頭疼的一項難點和痛點。空間狹小、衛生死角多、物資需及時補充等等,任何一方面出了差池,都會讓旅客的使用體驗大打折扣。李文麗不在乎臟、苦、累,一遍遍細致擦拭,不放過任何一個角落,及時補充物資,提前為旅客準備好所需要的一切,甚至在做好所有基礎服務工作之上,精益求精,小到紙巾擺放方位都會細致考慮,只為讓旅客擁有更好的服務體驗。
于李文麗而言,她所做的不過是最基礎的工作罷了,她的前輩師傅們,比如堅持飛行40余載的第一批東航空乘吉曉春,便是一直以來如此身體力行著。前輩們把自己的寶貴經驗在工作實踐中一點一滴地向后輩傾囊相授。受到前輩的鼓勵和感染,李文麗也把這樣的一種匠心傳承當成己任,在后來的帶教工作里,她時常鼓勵新晉乘務員,“不要怕,有我在”。就這樣,李文麗的滿腔熱忱、言傳身教,感染了身邊很多人,她們主動以李文麗為標桿,嚴格要求自己。
傳承與創新:東航勞模創新工作室
2012年7月,以李文麗名字命名的東航空中服務創新工作室誕生了。這是東航股份黨委在客艙服務部試點成立的第一家勞模創新工作室。
工作室成立至今,已經走過了六個年頭。六年來,工作室不忘初心,緊跟時代步伐,不斷發展壯大。現如今,工作室由李文麗領銜,擁有12名省部級以上勞模導師,63名優秀乘務員徒弟,建立了服務提升組、勞模帶教組、品牌建設組三個專項小組,充分發揮各人所長,在服務創新、勞模帶徒、品牌樹立等方方面面不斷深耕細作著,成就了一系列已經比較成熟且推廣開來的工作成果,比如《新乘成長手冊》,比如“服務溫馨貼”,比如“太極微空養生操”……

2017年,工作室又成立了以勞模導師為引領的服務創新研發團隊,實施機上精品服務的研發創新,并推出了第一季產品“云上小館——一茶一品”的開發試點,部分茶點已經在去年11月上機推廣。
“我們推出的云上小館中包含一些點心和茶類,比如紅茶、百香蜜露、蛋撻、綠豆糕、蘿卜絲餅、三明治、核桃酥、熱狗等。除此之外,我們還會在機上推出現制餐食。這些食物的選擇和制作,是我們和機供品部、業務管理部、培訓管理部等其他相關部門一起,在前期作了大量調研,收集了很多旅客反饋信息后才研發、設計并推廣出來的。”今年新加入工作室團隊的成員之一,80后東航優秀乘務員、現任客艙部乘務五部副總經理、東航首席技師宮宇航說起“自家”的創新產品時,嘴角情不自禁地拉開了一個好看的弧度,“有一次我飛航班,恰好偶遇了一名INS上的國外網紅博主,當我把云上小館產品里的茶點和一些機上現制餐食比如小餛飩等呈遞給他時,他十分開心,大贊味道很好,一口氣吃了個精光,這個時候我特別地開心。”當工作室的服務創新產品受到旅客肯定的那一刻,團隊成員們是幸福的、自豪的,同時更加充滿動力。工作室在嘗試推出服務創新產品的同時,還積極參與英語工程、客艙經理優+等精品課程研發,致力于打造符合新時代需要的乘務隊伍。
凝聚正能量,培育引路人;數年間,東航致力打造人才培養沃土。

勞模是行業的精英、職工的楷模、時代的先鋒,每個時期的勞模,都是時代的精神符號和力量化身。樊儒、倪介祥、李文麗、吳爾愉、韓少輝、張啟亮、馬宏惠、吳剛......這是東航自成立至今,所涌現出來的一個個勞動模范和先進個人的代表。
李文麗空中服務創新工作室、吳爾愉空中服務創新工作室、東航溫馨地服創新工作室、馬宏惠技師創新工作室、吳志巨飛機維修技術創新工作室、陳亦凡、吳佳妮技能大師工作室......截至目前,東航已創建全國示范性勞模創新工作室1家,全國民航勞模創新工作室5家,上海市、陜西省、云南省和江蘇省勞模創新工作室共7家,東航集團勞模創新工作室11家,上海市技師創新工作室2家,東航技能大師工作室2家。這是隨著國家發展進入新時代后,東航所創立的一個個勞動模范和高技能人才培養新陣地。

而今年五一前夕,又傳來了這樣一則好消息:東航運控中心飛行簽派部副總經理寧立國與東航上海飛行部飛行七部高級飛行技術管理、機長教員何超榮獲“全國五一勞動獎章”,東航技術公司浦東維修基地定檢維修分部發動機車間三組榮獲“全國工人先鋒號”……

數十年間,東航為優秀的勞動者們提供了肥沃的人才培養土地,成立了勞模先進評審委員會,制訂了《勞模先進管理辦法》《勞模(高技能人才)創新工作室創建管理辦法》等一系列規章制度,不斷推進勞模先進相關工作規范化、制度化、標準化;同時東航還注重抓基層、強基礎,大力培育勞模工匠隊伍,把弘揚勞模、工匠精神工作推向深入;新時代時期,東航集眾智、聚團隊,開辟了勞模和高技能人才工作新陣地。這種種的制度保障、工作舉措,讓優秀的勞動者在東航這塊“沃土”里不斷生根發芽,他們在勞動中描繪著理想的宏偉藍圖,在勞動中塑造著個人、企業、行業乃至國家的美好未來。

黨的十九大順利召開,宣示著中國發展進入了新時代。作為“共和國長子”的東航,更是緊隨時代步伐,積極響應新時代對勞模先進的新要求——“建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍,弘揚勞模精神和工匠精神”,再一次擘畫下了新時代的奮斗目標,發掘出適應時代需要、懂技術、會管理的創新發展人才模式,建立起一支召之即來、來之能戰的人才隊伍。