對于不少市民來說，“買買買”是出國游的常規動作。不過，隨著一系列擴大進口措施的落地，消費者在國內將能買到更多心儀和實惠的進口商品。

在這個物流倉庫，從糧油到餅干飲料，上百種商品來自亞歐澳等多國。相比于幾年前的進口商品，價格有的砍半，有的與原產地幾乎無異。這些變化一方面得益于關稅的大幅下降，另一方面也得益于海關的一系列新舉措。

商貿公司華東運營總監羅郁國介紹：可能剛剛生產出來一個月，在國內就能拿到這款產品了，第一方面它的供應鏈縮短了，第二塊就是當地政府的扶持力度進一步增加，我們的通關時效、費用已經往下降了。

新模式下，通過在線“單一窗口”的建設，企業自主申報、自行繳納，貨物直接放行，海關再依據風險抽查，通關效率大大提高，也降低了成本。

蘇州工業園區海關綜合業務處關稅科副科長高俊平介紹，去年進口通關速度大概16個小時，是指企業申報到海關放行的時間，一季度現在提高到9個小時，下降幅度還是比較明顯的。

商務部在去年11月份發布消息，預計未來5年，我國將進口超過10萬億美元的商品和服務。

國金證券宏觀經濟分析師黃岑棟認為，在供給側改革的定義當中，一方面是減少過剩的產能，而另一方面是增加居民所需要產品的數量，現在居民需要什么，是需要高質量的一些物質需求，從未來角度上看，我們的國門會不斷開放，我們未來對于高質量的產品需求量也會增加。(蘇州新聞記者 陶怡歆)