名城蘇州網訊 作為開放型經濟的重要載體，蘇州的海關特殊監管區數量位居全國前列，一批改革創新試點政策也在蘇州率先落地實施，有力帶動了新模式、新業態的發展壯大。

張家港保稅港區是江蘇唯一的整車進口口岸，去年，進口整車數量首次突破1萬輛。上個月，港區迎來政策利好，入選國家第二批非自貿區汽車平行進口試點口岸。所謂“平行進口汽車”，是指貿易商從海外市場購買并引入中國市場銷售的汽車。和傳統進口渠道相比，具有價格低、提車快等優勢。根據試點政策，企業不僅可以在通關上簡化手續流程，還可在口岸內無限期開展整車保稅倉儲業務。

江蘇鑫美德投資有限公司負責人王剛：200臺寶馬X5如果要清關的話，就是要7天內交稅金5000多萬，試點政策下來以后，給我們充分長的時間，可以分期、分段去繳納稅金，對企業來說，資金周轉情況會很好，而且更匹配市場的需求情況。

試點政策的落地，將有力提升口岸的影響力和競爭力，吸引全國各地的汽車經銷商前來開展進口業務。目前，張家港保稅港區已啟動了碼頭西拓工程，為整車進口持續放量做好空間儲備。

張家港保稅區黨工委委員 管委會副主任季冬：政策上給我們填補了“洼地”，用足這個政策來進一步促使我們汽車口岸放量，進一步完善我們服務的平臺，真正打造成為長三角地區的一個平行汽車集散中心。

像汽車平行進口這樣的率先試點，在蘇州還有很多。康普科技是工業園區一家生產通訊電纜的跨國企業，隨著園區啟動增值稅一般納稅人資格試點，企業享受到了增值稅全額抵扣的實惠，一年就節約生產成本150萬美元。同時，企業產品內銷時也無需再按進口商品征收關稅，幫助綜保區內企業充分開拓國內、國際兩個市場。

康普科技(蘇州)有限公司運營總監劉書禹：我們其實既享受國內銷售的便捷，還可以繼續享有原先綜保區的政策優惠，能夠繼續開拓國外市場，這樣對企業來說，增加了很多靈活性。

先試點、再推廣，目前，包括工業園區在內，蘇州已有昆山、吳江、蘇州高新區共4家綜保區開展一般納稅人資格試點，數量居全國之首。2017年，24家試點企業累計進出口保稅貨物43.16億美元。通過分享改革紅利，企業發展潛力得到充分釋放。

蘇州工業園區海關關長黃浦：在加工貿易監管、出境加工、工單核銷、醫藥保稅倉庫等改革項目，不斷創新海關監管方式，為園區生物醫藥 人工智能、納米技術運用等新興支柱產業做好服務，促進區域發展動能轉換，助力蘇州不斷優化營商環境。(蘇州新聞記者 黃冠華 陸勁云 張家港臺)