今天(3月28日)下午，2018蘇州工業園區新能源·智能網聯汽車主題活動在園區舉行。記者了解到，園區已計劃建立智能網聯測試示范區，五年之后無人駕駛汽車或將出現在蘇州街頭。
此次會議總結和分析了政府推進新能源汽車產業發展的成果，并對新能源汽車產業發展模式和未來趨勢展開了探討。
據了解，智能網聯汽車，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，最終可替代人來操作的無人駕駛汽車。
智能網聯電動概念車（圖片來自網絡）
園區經濟發展委員會轉型促進處處長張敏高介紹，園區建設智能網聯汽車測試示范區的規劃已經明確，即將實施，屆時將會邀請智能網聯汽車廠商進行直接的路面測試。張敏高告訴記者，按照國家規劃，2025年高級別智能汽車實現規模化應用，那么未來五年無人駕駛汽車出現在園區街頭也將極有可能。
據悉，國家發改委在今年1月印發了《智能汽車創新發展戰略》(征求意見稿)，目標是到2020年智能汽車新車占比達到50%，中高級別智能汽車實現市場化應用，重點區域示范運行取得成效。在智能駕駛方面，各大城市也是正躍躍欲試。廣州在今年2月份率先開始路測。據了解，3月1日，上海市率先發布了國內首批自動駕駛牌照，3月22日，北京自動駕駛測試管理聯席工作小組也頒發了首張北京自動駕駛牌照。
上海發布的國內首批自動駕駛牌照（圖片來自網絡）
談及蘇州智能網聯汽車企業現狀，張敏高介紹，目前初步統計，跟兩個領域關聯較大的企業有30家左右，多數為核心或關鍵零部件的生產商，在其中部分是由傳統車企轉型而來。
張敏高表示，園區在電子信息、人工智能等產業領域擁有的堅實產業基礎，通過產業融合、人才匯集、數據共享，相信也將為園區接下來推動新能源汽車、智能網聯汽車發展帶來更高質量的發展舞臺。
