蘇報訊(記者　徐蘊海)昨天上午，在東南環立交首末站，一輛公交車駛進洗車臺，隨著洗車龍門架緩緩移動，兩把巨大的刷子一邊旋轉一邊洗刷。6分鐘，從車頭洗到車尾，車子面貌一新。“面揩好哉!”市公交公司服務稽查處處長陳燕說。

“我們有規定，‘皮蛋車’嚴禁上路。”陳燕解釋道，所謂“皮蛋車”是指車身外裹著泥土塵沙的公交車。除了雨天，蘇州市區的公交車每天10時前必須清洗一次外車身。小站點，人工清洗;大站點，機器洗。僅在東南環立交首末站，兩臺洗車臺平均每天就要洗300輛次公交車。

除了早上，公交車每天還要洗好幾次“臉”。每輛公交車每跑完一趟次，都要對車廂內清掃，清除垃圾，清空垃圾桶。一天下來，還要“夜掃”，即末班車回到停車場后，要進行當天的最后一次清掃。

陳燕介紹，每天“揩面”是公交車保潔“三部曲”的第一部。每運行15天，每輛公交車還要進行一次深度保潔，即第二部——“淴浴”。與日常保潔以清理面上垃圾為主不同，深度保潔要對頂板、邊板、地板、座位、窗沿、窗戶、扶手等車廂內設施進行全方位清潔，采用人工清潔方式，每次耗時一般約需2小時。

最后一部是蒸汽保潔，公交司機稱之為“蒸桑拿”，每一個半月到兩個月進行一次，每次也要花2小時。昨天上午，在蘇州公交金山路停保場，穿著防護服、防護靴，戴著防護手套的保潔員俞全林正在對一輛公交車進行蒸汽噴洗作業。他說，多的時候每天要清洗5輛車，現在還好，最辛苦的時候是夏天，“蒸汽加高溫，還要穿得那么厚實，太熱了。”

不過，“蒸桑拿”特別管用，保潔人員說，車廂內平時難以去除的頑固污垢，還有手夠不到的邊邊角角，用140℃的高溫蒸汽細心噴洗，就能徹底清潔。為了讓車廂內空氣保持清新，空調濾網是必須用蒸汽噴洗的。還有被個別乘客粘在縫隙里的口香糖、塞在角落里的油乎乎的早點包裝袋，蒸汽一噴，都能清除。蒸汽噴洗之后，還要進行地面打磨，并用消毒液擦拭，才算完成全套“桑拿”。

陳燕說，近幾年來，市公交公司已對所有營運車輛的保潔業務實行統一外包，每周都要檢查，整潔合格率不達標的公交車不能上路營運。目前，車容車貌明顯改善，車廂潔凈明亮，為乘客營造了衛生舒適的乘車環境。

蘇州公交車保潔要走“三部曲”，被形象地稱為“揩面”“淴浴”“蒸桑拿”。圖為公交車在“揩面”。　□記者　杭興微　攝