家住老舊小區的老年人下樓難、攀高難、急診就醫更難，何時能安裝電梯，一直是大家關心的話題。近日，南京市出臺《既有住宅增設電梯設計導則(實行)》，這讓蘇州許多市民看到了希望。

家住姑蘇區木杏新村的王老伯年近70歲，腿腳不如以前靈活。他說，像新村里多數居民是老年人，上下樓越來越不方便，尤其是一些患病的老人，更是出行不便。如果小區居民樓能夠加裝電梯，當然是件大好事，如果相關部門能夠統一采購，降低成本，居民交一些錢，政府貼一些錢，相信應該有不少人支持。

市政協委員、蘇州大學社會保障系主任陳紅霞一直關注既有多層住宅加裝電梯的事情，她曾于2015年、2017年向政協遞交相關提案。

經調研，陳紅霞發現蘇州多層住宅的居民目前主要由本地中老年居民及流動人口構成，相當多的老新村老年居民占比約2/3。隨著蘇州老齡化和高齡化進程的加速，多層住宅特別是較高樓層(4樓以上)老年居民居家養老面臨的最大障礙就是下樓難，攀高難，急診就醫更難。她建議多層住宅加裝電梯，這項老年居民的民心工程，亟需政府給予規范指導和政策支持。

其實，國內已有北京、上海、南京等城市在試點開展相關工作。如今年南京提出要在老舊小區增設1000 部電梯的目標，到9 月底，已有1261 部電梯簽訂書面協議，912 部完成初步設計，有14 部完工。近日，南京又出臺《既有住宅增設電梯設計導則(實行)》，希望可以規范和指導既有住宅增設電梯設計工作，提高增梯建設的水平。

居民有需求，其他城市也有先例，生活在老舊小區的蘇州市民，能否享受這樣的便利呢?

陳紅霞介紹，今年5月，相關部門已經開展了“多層住宅加裝電梯”立項調研，到南京等地取經，并且計劃在姑蘇區進行“多層住宅加裝電梯”調查試點。目前正在調查姑蘇區多層建筑的數量、分布、建造年代、建筑結構等的基本情況，為后續研究提供基礎數據。

市住建局在對陳紅霞提案的回復中稱，根據蘇州實際，他們將秉持“政府扶持、群眾自愿、實行規范化和市場化專業操作”的總體原則，積極、穩妥、有計劃地推進既有老式多層居民住宅樓安裝電梯的工作，加快解決老齡化社會的民生安居問題，切實解決老年人“下樓難、攀高難、急診就醫更難”的實際困難。

昨天，習近平總書記在十九大報告中指出：我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。在蘇州，老百姓的物質生活比較豐富，大家對美好生活的需求，如樓梯房想變成電梯房等，應該成為有關部門不斷努力的動力與方向，讓老百姓的獲得感、幸福感更加充實、更有保障、更可持續。