各大電商從陽澄湖水面“打”到了“最后一公里”

早8點(diǎn)記者 冷凝 朱夢婷

秋風(fēng)起，蟹腳癢。

每年這個(gè)季節(jié)，正是蘇州陽澄湖大閘蟹膏肥味美之時(shí)，而跟往年不同，除了蘇州人朋友圈里各家蟹農(nóng)或蟹商為“陽澄湖大閘蟹”不辭辛勞地叫賣，包括阿里、京東、蘇寧等各系電商也強(qiáng)勢殺入，妙招迭出，新一季的大閘蟹電商大戰(zhàn)拉開了戰(zhàn)幕，也讓順豐不再孤單。

順豐繼續(xù)強(qiáng)勢占位：

不但有大閘蟹全貨機(jī)，還有高鐵專屬線

順豐深耕生鮮領(lǐng)域已久，大閘蟹市場上有“十蟹九順豐”的說法，雖然可能有點(diǎn)夸張，但也反映了順豐在這一領(lǐng)域的壟斷地位。

在相城區(qū)的陽澄股份大閘蟹交易市場，商戶們走50米，就能找到順豐速運(yùn)的快遞車直接發(fā)貨。 “寄螃蟹找順豐”的橫幅拉風(fēng)地貼在車上，工作人員身穿大閘蟹T恤，正在給快件一一貼上藍(lán)色的“大閘蟹專遞”貼紙，貼紙上還寫著“即時(shí)派送，提醒驗(yàn)視”等字眼。 “早上7點(diǎn)就到這里了，每天來來回回要十幾趟呢。”一位正在車廂里搬貨的小哥哭笑不得， “收件太多，我都半個(gè)小時(shí)沒下車了。”

而在園區(qū)唯唯亭亭大閘蟹交易市場的馬路對(duì)面，順豐更是租了三間集裝箱移動(dòng)房，快遞小哥一車一車將快遞從交易市場拉出。 “一早就有來收貨的，半夜12點(diǎn)過來收最后一批。”蟹農(nóng)郭巧根說。這里就是順豐在大閘蟹上市期間專門增設(shè)的臨時(shí)收寄點(diǎn)，除此以外，順豐針對(duì)蟹商還部署了專職客服人員駐場，并為大客戶提供打單服務(wù)。

順豐速運(yùn)蘇州區(qū)公共事務(wù)負(fù)責(zé)人曹海斌告訴記者，順豐開展大閘蟹寄遞業(yè)務(wù)已經(jīng)9年，推出大閘蟹專遞后，更是做到優(yōu)先配送、優(yōu)先中轉(zhuǎn)， “今年投入了7架大閘蟹全貨機(jī)，也開設(shè)了高鐵順豐專屬線，并升級(jí)全環(huán)節(jié)的冷運(yùn)系統(tǒng)，國慶中秋也照常送!”

各大電商動(dòng)足了腦筋：

天貓簽水域，京東拼速度，蘇寧保品質(zhì)

為吸引客流，各大電商在這一季螃蟹市場競爭上也是想盡了辦法。

雖然入局晚，但天貓可是在今年陽澄湖大閘蟹開捕儀式上搶到了“第一簍”。記者從天貓方面了解到，他們已和商家簽下了專屬水域，并從本月21日就啟動(dòng)預(yù)售，讓蟹農(nóng)“帶著訂單下簍”;同時(shí)，創(chuàng)新推出“大閘蟹自動(dòng)販賣機(jī)”和“大閘蟹抓娃娃機(jī)”，用技術(shù)和數(shù)據(jù)重構(gòu)大閘蟹的銷售場景。 “這款自動(dòng)販賣機(jī)本周就會(huì)在上海落地，點(diǎn)擊屏幕立即購買后，屏幕上會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)二維碼，消費(fèi)者打開手機(jī)淘寶或天貓APP掃碼確認(rèn)訂單并支付后，就可以開閘取蟹了。”天貓方面補(bǔ)充。

京東方面則在鮮活速度下足了功夫。他們早在今年8月就建立了專屬于陽澄湖大閘蟹的產(chǎn)地直發(fā)協(xié)同倉，并單獨(dú)設(shè)立了入庫區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、抽檢區(qū)、辦公區(qū)及冷鏈中轉(zhuǎn)區(qū)。依托于陽澄湖協(xié)同倉，京東生鮮還聯(lián)手京東物流采用航空+冷藏車的運(yùn)輸矩陣，將航空線路增設(shè)到近20條。京東方面表示，今年有近300個(gè)城市可以做到48小時(shí)內(nèi)鮮活送達(dá)，近150個(gè)城市能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)，上海、蘇州等城市更是能實(shí)現(xiàn)6小時(shí)極速送達(dá)。京東甚至還為“最后一公里”的配送，配備了專業(yè)冷鏈三輪車。

蘇寧易購則是在保質(zhì)保量上做足了文章。蘇寧易購超市公司市場中心副總監(jiān)尚瓊瑩告訴記者，今年他們推出了“源頭直采”、 “死蟹包賠”和“足斤足兩”的措施， “我們邀請(qǐng)了當(dāng)?shù)氐男忿r(nóng)到平臺(tái)來開店，標(biāo)示在頁面上的分量也是去掉蟹繩后的分量。”

養(yǎng)殖面積縮小必然主打高端 ：

搭上電商平臺(tái)

陽澄湖大閘蟹能否 “ 爬” 得更遠(yuǎn)

針對(duì)今年各大電商平臺(tái)陽澄湖大閘蟹競爭白熱化的態(tài)勢，蘇州陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)就曾明確表示，類似于“99 元 10 只陽澄湖大閘蟹”的肯定不正宗。昨天，記者在某電商平臺(tái)上搜索發(fā)現(xiàn)，根據(jù)銷量排名，目前銷量第一的店鋪依然打出了“現(xiàn)貨陽澄湖六月黃大閘蟹12只全母108元”。 “對(duì)我們的口碑肯定有影響，”這讓陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長胡建國很擔(dān)心，鑒于有限的產(chǎn)量和高價(jià)的困局，縮小養(yǎng)殖面積后的陽澄湖大閘蟹肯定要走高端市場，而借助電商平臺(tái)無疑能讓陽澄湖大閘蟹“爬”得更遠(yuǎn)。

對(duì)于個(gè)體蟹農(nóng)，雖然微店訂單飄飛，但銷售理念、勞動(dòng)力、能力等依然阻攔著本地蟹農(nóng)的腳步。 “一家六口齊上陣，連70多歲的老母親都一直在幫忙捆蟹。晚上捕撈、捆蟹、統(tǒng)計(jì)訂單，我這三天來睡了不足6個(gè)小時(shí)。”在采訪中，相城區(qū)某蟹農(nóng)無奈道。為解決人手不足的難題，園區(qū)唯亭的蟹農(nóng)郭巧根甚至專門請(qǐng)來了幾位扎蟹的人手，按只算錢 — —用棉線扎的5毛一只，用草繩扎的1元一只。

借力電商的大平臺(tái)與專業(yè)營銷團(tuán)隊(duì)，陽澄湖大閘蟹的名聲越傳越廣、銷路也越來越寬。電商巨頭們的介入，無疑讓陽澄湖大閘蟹在品牌推廣上搭上了順風(fēng)快車。品牌越響，責(zé)任越大，胡建國表示，目前協(xié)會(huì)定期會(huì)派人去發(fā)貨地對(duì)大閘蟹進(jìn)行抽檢，看發(fā)出去的蟹在規(guī)格、質(zhì)量上是否達(dá)標(biāo)。根據(jù)相關(guān)電商在開捕節(jié)上透露的信息，未來東南亞、歐美國家吃上新鮮大閘蟹也是指日可待。