不開車，可以按“天”退保費?

“我家有兩輛車，一輛是浙A牌照，一輛是滬C牌照，滬C那輛車也就周末開開，但車險也得買一整年。”家住下沙的沈先生說到，“一年也得近4000元保費，如果車險能按天或按月購買，那就太好了。”諸如沈先生這樣的車主并不在少數，車險按需求時段購買，保險“分時消費”，聽起來似乎有些天方夜譚。然而，在如今的互聯網保險時代，一切皆有可能，車險“分時消費”，還真出現過這樣的選項，業內人士對此看法不一。

按需求時段購買商業車險，諸如人保、太保、平安等傳統保險公司都沒有這樣的服務，無論是基本險還是附加險，要么選擇交一年，要么選擇不保。

在“互聯網+”時代，多家互聯網保險公司，已悄然行動。

據悉，一款稱為“停駛返錢”的車險產品在北京、廣州、深圳等地推出曾引起熱議。該產品開一天車付一天保費，不開車可以通過手機客戶端按“天”退還保費。車主在出差、限號、送修等不用車的日子里，可以將車險隨時退保，系統將自動返還該區間的保費，隨時可以重新啟保。例如，一年共計3650元車險保費，如果選擇停駛20天，那么系統自動返還200元保費。

據相關人士介紹，“停駛返錢”只是利用創新技術手段簡化了退保手續，車主可以直接在線辦理退保，1分鐘退還保費到賬。

此前，保監會曾下發《關于商業車險費率調整及管理等有關問題的通知》，擴大產險公司定價自主權，下調商業車險費率浮動系數下限。“二次費改”最大受益者是消費者，遵守交通規則、未出險的車主，享受的保費優惠力度更大。

有業內人士認為，短期的商業車險不如一年期車險劃算，在第二年未出險的情況下，續保還能享受更大的折扣優惠。車險“分時消費”，類似商業車險的短期消費行為，間斷之后易產生“漏保”等現象。

杭城某保險經紀公司李女士則對車險“分時消費”的前景充滿期待，“這體現了互聯網保險的實惠與便捷，能有效降低客戶投保成本，解決了傳統車險年交保費的‘捆綁式’銷售的痛點。這些都體現了互聯網對傳統車險模式的沖擊，它所帶來的新的消費結構與消費理念，會讓人們的生活更為便捷、透明與方便。”　據《錢江晚報》等