稱霸一個多世紀的燃油車將"消失"?中國將制定禁售燃油汽車時間表
9月9日，工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展國際論壇上透露，中國已經開始研究制定禁售傳統燃油汽車時間表，且近期將發布實施能源汽車雙積分政策。消息一出，立即引發市場的強烈回響。
據數據統計，截至2016年底，我國的汽車保有量接近兩億輛，當年乘用車銷量則達到2400萬輛，這帶來了嚴峻的資源能源和環境壓力。為此，逐漸取消燃油汽車、發展新能源汽車勢在必行。事實上，現在許多國家已經宣布了全面禁售燃油車的時間表，如英國、法國將全面禁售傳統柴汽油車目標時間定于2040年，德國和印度則將目標定于2030年，荷蘭、挪威更是預計在2025年。
作為全球最大汽車市場，中國加入禁售燃油汽車行列，將迅速壯大國內新能源汽車市場，推動新能源汽車全球化進程。據悉，中國新能源汽車市場迅猛發展，去年銷量同比暴增53%至50.7萬輛，當年銷量和保有量在全球占比過半。
那么，中國最早什么時候全面禁售燃油汽車呢?有市場人士猜測將在2025年開始。但專家認為這個時間并不現實。“目前看來，對于中國來說，2025年實現的可能性不大。歐洲國家中最早正式確立時間表的德國提出了2030年實現全面禁售，但這一計劃也被認為是過于激進。”
但不管怎么說，禁售燃油汽車，推崇新能源汽車已經是大勢所趨，實施只是早晚問題。受此消息影響，本周一早盤，新能源汽車產業鏈整體大幅拉升，包括安凱客車、英搏爾在內的逾十只個股封死漲停。
